Vanaf maandag surveilleert een vliegtuig van de Kustwacht boven de Middellandse Zee. Dat gebeurt in opdracht van Frontex. Het Europees agentschap dat de buitengrenzen van de EU bewaakt deed al 3 keer eerder een beroep op Nederland. Het vliegtuig, een Dornier 228-212, vertrok vanmorgen van Schiphol.
De Koninklijke Marechaussee leidt, wat Nederland betreft, de operatie namens het ministerie van Veiligheid en Justitie.
Vluchtelingenstromen
Het Kustwachtvliegtuig vliegt vanaf het Italiaanse eiland Pantelleria en controleert tot 30 september boven de Middellandse Zee de scheepvaart. Het vliegtuig brengt de vluchtelingenstroom van Noord-Afrika naar Europa in kaart, speciaal in het gebied tussen Italië en Griekenland en Libië en Tunesië. Door de meldingen van de vliegtuigbemanning kunnen de autoriteiten aan de wal zich vast voorbereiden op de opvang van vluchtelingen. Ook kan het toestel worden ingezet voor het zoeken en redden van schipbreukelingen (search and rescue) van in moeilijkheden geraakte vaartuigen.
Personeel
Met het vliegtuig levert Nederland voor de operatie Joint Operation EPN-Hermes 2014:
3 vliegers van de Koninklijke Luchtmacht en Koninklijke Marine,
3 waarnemers van de Koninklijke Marechaussee, Douane en Rijkswaterstaat,
2 technici van de Firma JetSupport,
1 liaison officier van de Koninklijke Marechaussee voor het Information Coordination Centre (ICC) in Rome.
Dornier 228-212 Kustwacht
De Dornier 228-212 Kustwacht is een hoogdekker vliegtuig zonder drukcabine. Het toestel is uitgerust met 2 turbopropmotoren en een intrekbaar landingsgestel. De vliegtuigen zijn ondergebracht bij de Koninklijke Luchtmacht en hebben Schiphol als thuisbasis.
De Nederlandse kustwacht maakt voor controle- en observatievluchten boven de Noordzee gebruik van 2 Dornier 228-212.
Specificaties
Totale lengte: 16,56 meter
Vleugelspanwijdte: 16,97 meter
Staarthoogte: 4,86 meter
Vleugelhoogte: 2,54 meter
Maximum vliegsnelheid: 200 knopen
Maximum startgewicht: 6.400 kilogram
Maximum vlieghoogte: 25.000 voet
Vliegduur: 4 uur
Bemanning: 2 vliegers en 2 sensoroperators
Bijzonderheden
Side looking Airborne Radar
Hiermee is de crew in staat om tijdens de nachtelijke uren vervuiling in het water op te sporen.
Forward looking infrared camera
Om te allen tijde overtredingen en drenkelingen te kunnen waarnemen.
Sampling device
Voor het nemen van zeewatermonsters.
Zoeklicht
Afwerpbaar reddingsvlot
