Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

    14/08/2026

    KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

    13/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Airlines»Arkefly vanaf 1 oktober TUI
Airlines

Arkefly vanaf 1 oktober TUI

Door Redactie13 mei 2015, 13:06Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Arke_787_driemliner

TUI Nederland maakt vandaag officieel bekend dat de merken Arke en Holland International verder gaan als TUI.

De namen verdwijnen geheel, dus ook Arkefly zal TUI worden.

Internationale merkenstrategie

De naamsverandering is in lijn met de internationale merkenstrategie van TUI Group. Het moederbedrijf van TUI Nederland maakte vandaag haar visie voor de toekomst bekend. De afgelopen jaren is het bedrijf internationaal hechter gaan samenwerken om efficiënter te werken, beter gebruik te maken van de schaalgrootte en om vakanties, services en merken beter te promoten. Eén gezamenlijk consumentenmerk past in deze strategie.

TUI Nederland is binnen de groep de eerste die de naam van haar sterkste merken wijzigt in TUI. Op termijn zullen de andere TUI-landen die de kenmerkende smile als logo hebben volgen, zodat er straks één internationaal merk is: op vliegtuigen, websites, marketinguitingen, reisbureaus en op de bestemming.

Kras behoudt wel de eigen merknaam. Holland International zal een jaar later TUI gaan heten, op 1 oktober 2016.

Arkefly

De vliegtuigen van de TUI groep zullen één uitstraling en naam krijgen. Nu zijn er nog 6 luchtvaartmaatschppijen: Arkefly, Thomson Airways, Tuifly, Tuifly Nordic, Corsair en Jetairfly. Samen hebben de maatschappijen 140 toestellen. De maatschappij behouden hun eigen AOC (Air Operator Certificate) en blijven dus aparte maatschappijen. Dit zal echter niet te zien zijn, op het registratienummer na. Het Franse Corsair behoudt overigens wel de eigen identiteit.

Ook wordt de inrichting aan boord universeel gemaakt. Nu is het nog zo dat bijvoorbeeld de 787’s die bij de verschillende maatschappijen van TUI vliegen andere stoelindelingen hebben. Dit wordt helemaal gelijkgetrokken zodat er meer flexibiliteit is in de vloot. De drie nu nog Arkefly Dreamliners kunnen dan ook vanuit bijvoorbeeld Brussel worden ingezet. Volgens De Telegraaf zou het € 100 miljoen gaan besparen.


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026Selim Tuncyurek

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026Niek de Weert

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026Niek de Weert
Recent

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026
Populair

KMAR sleurt passagier uit vliegtuig op Schiphol: ‘F*cking listen’

08/08/2026

KLM-vliegtuigen met Australische registratie: hoe kan dat?

23/07/2026

Na Emirates weigert Lufthansa ook Boeing-vliegtuigen

06/08/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.