Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

    14/08/2026

    KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

    13/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Algemeen»Nieuws»Concorde moet in 2019 weer vliegen
Nieuws

Concorde moet in 2019 weer vliegen

Door Bas Joosse19 september 2015, 18:33 • Update 20 september 2015, 15:15Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

De Concorde moet weer vliegen. Een groep enthousiastelingen verenigd in ‘Club Concorde’, met onder meer oud-piloten van het toestel, wil het toestel in 2019 de lucht in hebben.

Volgens The Telegraph en de BBC is de financiering voor het project al rond, met 120 miljoen pond is er voldoende geld voor het ‘return to flight’ plan. Dit plan bestaat uit twee delen: een static display bij Londen Eye en het toestel moet weer kunnen vliegen. Als het aan Club Concorde-voorzitter Paul James ligt, wordt er in 2019 weer gevlogen.

Toevallig valt die gebeurtenis samen met de vijftigste verjaardag van het supersonische toestel.  Het toestel dat weer luchtwaardig moet worden, staat nu tentoongesteld op het Parijse vliegveld Le Bourget, bekend van de airshow. De vluchten moeten gaan plaatsvinden bij airshows, speciale gelegenheden en privécharters.

Display

Lees ook:  Van interieur tot vliegtuigmotor: de opmars van 3D-printen in de luchtvaart

Een woordvoerster van British Airways zegt tegen de BBC dat zij de Concorde niet meer laten terugkeren. “We willen wel meedenken over de plannen”, zegt ze. Tegelijkertijd geeft ze aan dat de Concorde die in Londen moet komen, waarschijnlijk niet bij BA vandaan komt. Dit was wel wat Club Concorde wilde. “Onze toestellen staan op verschillende plaatsen in de wereld. We hebben geen plannen om dat nu te gaan veranderen”, stelt de woordvoerster.

De organisatie kijkt nu naar een toestel vlakbij vliegveld Parijs-Orly. Hoewel nog niet alle contracten rond zijn, is Paul James er wel van overtuigd dat het plan gaat lukken. “Iedereen is enthousiast, de Concorde is een wereldwijd icoon. We mogen de grond van Londen Eye al gebruiken.”

Opvolger

Lees ook:  Van interieur tot vliegtuigmotor: de opmars van 3D-printen in de luchtvaart

Er zijn diverse plannen om een opvolger van de Concorde te produceren. Onder andere Spike Aerospace ontwikkelt een supersonische zakenjet en ook Airbus heeft inmiddels patent gekregen op een hypersonisch toestel.

 


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



Concorde Industrie supersonisch
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Bas Joosse
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Senior editor. Bas is journalist en van jongs af aan gefascineerd door de luchtvaart. Hij woont vlakbij Schiphol. Hij is sinds het begin verbonden aan Up in the Sky. Verder is Bas eindredacteur voor een tijdschrift en werkt in de luchtvaartindustrie.

Gerelateerde Artikelen

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026Selim Tuncyurek

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026Niek de Weert

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026Niek de Weert
Recent

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026
Populair

Pilotenselectie verandert drastisch in Nederland: ‘Eerlijker’

18/07/2026

‘Piloot worden was (bijna) altijd mijn droom’

18/07/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.