Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

    14/08/2026

    KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

    13/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Algemeen»Rubriek»Militair»China ontwikkelt tweede vliegdekschip
Militair

China ontwikkelt tweede vliegdekschip

Door Redactie2 januari 2016, 06:53 • Update 9 september 2024, 13:49Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Het Chinese ministerie van Defensie heeft bevestigd dat het land met de ontwikkeling van een tweede vliegdekschip bezig is. De meldt omroep Deutsche Welle.

De bevestiging kwam na jaren van speculatie. Een woordvoerder zegt: “After an overall consideration of various factors, the relevant authorities started the research and development of China’s second aircraft carrier that is currently under independent design and construction.” Het schip zal op conventionele energie lopen, dus niet nucleair.

Het eerste vliegdekschip, de Liaoning, is voornamelijk als trainingsschip in gebruik. Het is een tweedehands schip gekocht van Oekraïne in 1998 en daarna flink verbouwd. Het is 25 jaar oud inmiddels en oorspronkelijk door Rusland gebouwd. Nu ontwerpt China een eigen schip waarbij, aldus de woordvoerder, gebruik is gemaakt van de ervaring van de Liaoning. Net als de Liaoning zal het nieuwe schip China’s J-15 gevechtsvliegtuig meenemen. Ook kunnen er andere vliegtuigen mee. Er zal gebruik worden gemaakt van een zogenaamde ski-schans. Onduidelijk wanneer het schip in gebruik zal worden genomen.

De nieuwe aircraft carrier heeft een waterverplaatsing van 50.000 ton, ongeveer gelijk met de Liaoning. De Amerikaanse vliegdekschepen verplaatsen twee keer zoveel water. De VS heeft tien vliegdekschepen. Meer dan alle andere vliegdekschepen ter wereld bij elkaar. Twee nieuwe worden er momenteel gebouwd.

Lees ook:  Chinese C919 voor het eerst te zien in het buitenland

Een Australische hoogleraar zegt tegen Wall Street Journal: “China has joined this elite group of naval powers with aircraft carriers, but at the bottom rung of the ladder. There will be an awful lot of problems with a newly developed carrier, and the Chinese will have to catch up on decades of naval-aviation experience that the U.S. has accumulated.”

De afgelopen jaren heeft China de marina langzaam uitgebreid. Het land ligt overhoop met een aantal andere landen in de regio over de claim over de Zuid-Chinese Zee. China wil niet zeggen hoeveel vliegdekschepen het er uiteindelijk wil hebben, maar wel dat het er tenminste drie moeten zijn.


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



China Vliegdekschip
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026Niek de Weert

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026Niek de Weert

Airbus met medisch noodgeval: vier cabineleden tegelijk ziek

14/08/2026Niek de Weert
Recent

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026
Populair

KLM wil Airbus A350 langer inzetten dan gepland

31/07/2026

Na Emirates weigert Lufthansa ook Boeing-vliegtuigen

06/08/2026

KLM laat veranderde livery voor A321neo zien

13/02/2024

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.