Qantas heeft woensdag een 747-vlucht uitgevoerd met vijf motoren. Eén van de motoren was een reservemotor. De maatschappij legt op de eigen website uit wat er gebeurde.
Vlucht QF64 van Johannesburg naar Sydney kon vanwege een defecte motor niet vertrekken. Omdat het euvel aan de 747-400 niet in Zuid-Afrika gerepareerd kan worden, werd er een nieuwe motor ingevlogen. Aan de linkervleugel van een 747 kan een extra motor worden bevestigd. Die reservemotor is met vlucht QF63 naar Johannesburg gevlogen.
De motor zorgt er wel voor dat het toestel moest tanken in Perth, zonder volle kerosinetanks wordt Zuid-Afrika vanuit Australië niet gehaald. “In Johannesburg is het eigenlijk heel simpel. De reservemotor wordt van de 747 afgehaald en wordt gemonteerd onder het toestel dat vlucht 64 uitvoert”, stelt Qantas.
Het vervoeren van een extra motor is niet uniek. Qantas deed het zelf al vaker, voor het laatst in 2011. De defecte motor wordt per schip weer naar Australië vervoerd.
That time we strapped an extra engine on a jumbo… This one's for the #avgeeks! #RooTales https://t.co/ihQro6PEdr pic.twitter.com/YksQVyD8gV
— Qantas (@Qantas) January 6, 2016
@flightradar24 OK lol pic.twitter.com/D50rKFFKFW
— sam (@samcapsicum) January 6, 2016
