Airbus gaat de eerste testvluchten van de A321neo uitvoeren met motoren van CFM. De bouwer kiest niet langer voor Pratt&Whitney. Dit melden diverse media.
Waarom de bouwer bij de testvluchten voor andere motoren kiest is niet duidelijk. Volgens een woordvoerder van Airbus maakt het niet uit welke motoren er gebruikt worden. Hij zei wel dat eind 2016 de eerste toestellen met Pratt & Whitney motoren afgeleverd worden. De eerste exemplaren met motoren van CFM worden begin 2017 verwacht. Een woordvoerster van Pratt & Whitney wilde tegenover Bloomberg niet reageren.
Ontevreden
Hoewel de reden niet duidelijk is, lijkt het erop dat Airbus ontevreden is met de prestatie van de motoren van P&W. Qatar Airways weigerde de eerste A320neo’s af te nemen omdat de motoren teveel tijd nodig hebben om op te starten in het warme klimaat in het Midden-Oosten.
Het afleverschema van Airbus loopt door de weigering van Qatar in de soep. Ook IndiGo, dat 250 A320neo’s besteld heeft, moet wachten op het eerste toestel.
