Het Britse Flybe breidt zijn SAS vloot uit met twee nieuwe ATR 72-600 toestellen. De toestellen moeten over twee maanden toegevoegd zijn aan het rooster van de Scandinavische regionale maatschappij.
Flybe opereert in Scandinavië onder het ‘white label’ SAS en heeft zijn thuisbasis op het vliegveld van Stockholm, Arlanda. Het ‘white label’ houdt in dat Flybe eigenaar is van het vliegtuig en de crew, maar onder een andere naam, in dit geval SAS, opereert.
De toevoeging aan de vloot komt na een geschil tussen Flybe en het vliegend personeel. De Britten huren hun personeel in via een tussen persoon. Volgens de Zweedse vakbond werd hierdoor voorwaarden gesteld die slechter uitpakte voor het personeel dan wanneer ze bij SAS in dienst zouden zijn. Na een staking bonden Flybe en SAS in.
Of de twee toestellen op nieuwe of op bestaande routes worden ingezet, is nog niet duidelijk. “Ze worden ingezet zoals gepland en uitgevoerd door SAS,” aldus Flybe.
SAS heeft de laatste jaren steeds meer van zijn routes doorverkocht, waardoor de kosten voor het Zweedse bedrijf omlaag zijn gegaan. Flybe heeft daarentegen steeds meer van dit soort routes opgekocht en vliegt ze met ‘white label’ maatschappijen.
