Thai Airways twijfelt over het uitstellen van de levering aantal widebody’s. De carrier gaat hierover in gesprek met Airbus en Boeing, meldt Reuters.
De Thaise flagcarrier heeft twaalf A350-900’s en twee 787-9’s besteld bij de vliegtuigbouwers, maar ziet op dit moment geen mogelijkheden om de toestellen af te nemen. “Financieel hebben we ze niet nodig en commercieel gezien hebben we niet genoeg tickets verkocht”, zegt Charumporn Jotikasthira, topman van de maatschappij.
Als het niet mogelijk blijkt om de levering uit te stellen, neemt de maatschappij de toestellen wel af. Wat er dan mee gebeurt, is niet duidelijk. Op dit moment houdt Thai al meer dan twintig toestellen noodgedwongen aan de grond. Met meer beschikbare stoelcapaciteit verwacht de CEO alleen maar meer problemen.
Thai Airways moet van de regering de kosten terugbrengen en efficiënter gaan werken om uiteindelijk winst te maken. Een reorganisatie moet zorgen voor een winstgevende maatschappij. Het mogelijke uitstel is onderdeel van een groter plan om de vloot in te krimpen naar 95 toestellen. De maatschappij gaat ook gebouwen verkopen; dit moet circa € 25 miljoen euro opbrengen. Er moet nog meer gebeuren, er gaan routes verdwijnen, een deel van het personeel wordt ontslagen en schulden moeten worden verminderd. Het vierde kwartaal van 2015 werd al wel positief afgesloten.
Loadfactor
Eén van de doelen voor dit jaar is om de loadfactor naar tachtig procent te krijgen. Begin maart stond die nog op 73 procent. “We hoeven helemaal nergens uit te breiden”, zei Jotikasthira tijdens de ITB-beurs in Berlijn.
