Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

    14/08/2026

    KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

    13/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Algemeen»Nieuws»Onderzoek: “Kans op drone-botsing lijkt aanvaardbaar voor luchtruim”
Nieuws

Onderzoek: “Kans op drone-botsing lijkt aanvaardbaar voor luchtruim”

Door Justin Au Yeung21 maart 2016, 10:09Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Drones komen steeds vaker negatief in het nieuws, maar volgens een Amerikaans onderzoek is de kans op een botsing met een drone verwaarloosbaar.

Volgens het onderzoek, uitgevoerd door de George Mason University in de staat Virginia, is de kans op een incident tussen een kleine drone en vliegtuig een op de 1.87 miljoen vliegjaren. De studie zet vraagtekens achter de bezorgdheid van de Federal Aviation Administration, zo laat het Russische nieuwsblad RT weten.

Begin dit jaar waren er in de Verenigde Staten 180.000 drones geregistreerd, dat aantal is sindsdien gestegen naar 400.000 door de registratieplicht van de FAA voor drones boven de 250 gram. De regels werden aangescherpt nadat men vond dat drones een groot risico vormen voor commerciële toestellen. Uit een nieuw onderzoek blijkt nu volgens de onderzoekers dat drones minder risico’s vormen dan gedacht.

Voor het onderzoek is 25 jaar aan ‘wildlife strike’data van de FAA onderzocht. Dit zijn rapporten die ingevuld zijn door piloten waarvan het toestel in aanraking is gekomen met een vogel. Hieruit is gebleken dat de FAA zo’n 160.000 wildlife strike rapporten heeft, in 14,314 gevallen leverde een aanvaring een beschadigd toestel op. In 80 procent van alle gevallen gaat het over een grote vogel. In het onderzoek worden vogels en drones vergeleken omdat de impact van een vogel en een drone soortgelijk is.

Lees ook:  Van interieur tot vliegtuigmotor: de opmars van 3D-printen in de luchtvaart

Dagelijks vliegen er 27.000 commerciële toestellen in Amerika, in de afgelopen 25 jaar tijd hebben 37 incidenten plaatsgevonden tussen toestel en vogel met letsel of dodelijk gevolg.

Het onderzoek wijst uit dat per 100.000 vlieguren met een drone van twee kilo of lichter, er een kans is van 0,00000612 op een botsing waarbij het vliegtuig schade oploopt. Omgerekend is dit gelijk aan 1.87 miljoen vliegjaren per ongeluk met schade aan het toestel. “Drones tot 2 kg vormen een verwaarloosbaar gevaar voor het vliegverkeer”, concluderen de onderzoekers.


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



Drone FAA gevaar Industrie Onderzoek Schade vogel
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Justin Au Yeung

Redacteur. Justin is al sinds zijn jeugd geinteresseerd in de luchtvaart. Hij is student aan de HvA, Aviation Studies. In de toekomst hoopt hij bij de luchtverkeersleiding te kunnen werken.

Gerelateerde Artikelen

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026Selim Tuncyurek

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026Niek de Weert

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026Niek de Weert
Recent

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026
Populair

Pilotenselectie verandert drastisch in Nederland: ‘Eerlijker’

18/07/2026

‘Piloot worden was (bijna) altijd mijn droom’

18/07/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.