Air France-KLM zou serieus kijken naar een overname van Air Europa. Dat melden Spaanse media El Confidential en Preferente.
Het moederbedrijf van Air Europa, Globalia, was in gesprek met het Chinese HNA group voor een overname. Deze gesprekken zijn na negen maanden onderhandelen nog niet volledig afgeketst maar het lijkt erop dat HNA Group toch afziet van een koop.
Air France-KLM
Nu er ruimte door het terugtrekken van HNA ontstaat pikken Spaanse media van bronnen dichtbij Globalia op dat Air France-KLM interesse heeft. De interesse is niet nieuw, enige tijd geleden keek AF-KLM ook al naar de Spaanse maatschappij. Volgens de krant El Confidential heeft AF-KLM 2,5 miljard te besteden voor een overname en is JP Morgan Chase of Merrill Lynch gevraagd verkennende gesprekken met Air Europa te houden.
Op vragen van Up in the Sky zegt Air Europa geen informatie over dit nieuws te hebben en zodoende geen commentaar te kunnen geven.
Samenwerking
Air Europa is onderdeel van SkyTeam en werkt dus al samen met Air France-KLM. De Spaanse maatschappij vliegt binnen Europa onder andere op Schiphol en Parijs. Daarnaast heeft het een sterke vertegenwoordiging in Latijns-Amerika, een werelddeel waar AF-KLM verder wil groeien. Er is weinig overlap wat betreft routes, dus de twee zouden elkaar goed aanvullen.
HNA Group – Globalia
Global heeft niet alleen Air Europa in de portefeuille, maar ook andere bedrijven in de toerisme industrie. Met name de wetgeving dat een buitenlands bedrijf geen meerderheid mag hebben in een airline zorgt ervoor dat HNA Group niet zo geïnteresseerd is. De journalist van El Confidential denkt dat HNA group Globalia wil overnemen, maar dan zonder Air Europa. Air France-KLM zou dan als geroepen komen. Air Europa is het kroonjuweel van Globalia en zorgt voor 40% van de omzet.
HNA is voor miljarden aan toerisme bedrijven en airlines aan het kopen. De afgelopen jaren heeft het bedrijf veel andere bedrijven in de toerisme of logistiek sector overgenomen of er een aandeel in genomen. Onder andere NH Hotels, Uber, Swissport en cateraar Gate Gourmet zijn (deels) van HNA. Vrijdag werd bekend dat HNA interesse in een overname van Monarch Airlines heeft.
Strategie?
Het kan overigens ook zijn dat het bericht de wereld in is geholpen door Globalia om druk te zetten op de onderhandelingen met HNA Group.
Air Europa
De Spaanse maatschappij heeft een vloot van 59 toestellen waarmee het op 44 bestemmingen vliegt. De long-haul vloot bestaat uit 17 A330’s momenteel één Dreamliner, met nog 20 bestellingen. Op de korte afstand vliegt het bedrijf met 20 B737-800 (nog 15 in bestelling), 12 Embraers en 7 ATR’s. Er werken een kleine 3.000 mensen.
