Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

    14/08/2026

    KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

    13/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Algemeen»Naast het nieuws»Travel»Reviews»Airport Review: Phnom Penh – Cambodja
Reviews

Airport Review: Phnom Penh – Cambodja

Door Joeri van Ormondt1 mei 2016, 09:03 • Update 21 oktober 2016, 13:31Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Vertrekhal Phnom Penh. ©Up in the Sky
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Phnom Pehn Airport Waardering_Recensie_Sterren_3

Basics
Phnom Penh Airport ligt (mede door het drukke verkeer en files) zeker drie kwartier van de stad verwijderd. Het vliegveld ziet er netjes uit, het lijkt net opgeknapt. De aankomst/bagagehal van de binnenlandse terminal is volgezet met planten en een watertje. Dat is lekker uit het vliegtuig komen en het tegenovergestelde van de stad. De terminal voor buitenlandse vluchten krijgt een opknapbeurt, die in maart 2016 vergevorderd was. Het ziet er netjes uit.

Er gaan drie miljoen passagiers per jaar doorheen. De terminal kent enkele aerobridges voor boarding.

Apron Phnom Penh
Apron Phnom Penh

[su_spacer size=”10″]

Wachtvoorzieningen
Door de verbouwing is er beperkte wachtruimte bij de gates. Op andere plekken is voldoende ruimte.
De ophaal/wegbreng- plek voor de terminal is enorm klein. Snel daar wegwezen, maar wel heel goed op het verkeer letten.

Wachten
Wachten

[su_spacer size=”10″]

Security check
Redelijk lange rijen, maar ook weer niet bijzonder lang. Er staat personeel dat weinig zin in het werk heeft. Ze proberen wel het tempo erin te houden. Misschien minder prettig als jij aan de beurt bent, maar voor de rij is het wel prima.

Security Phnom Penh
Security Phnom Penh

[su_spacer size=”10″]

Horeca & Shopping
Er zijn wat winkels met lokale producten en het gebruikelijke parfum & chocolade segment. De centrale horecavoorziening stelt niet zoveel voor. We zagen enkele mensen met een Starbucks-beker lopen, maar de Starbucks konden we zo snel niet vinden.

Informatievoorziening
Bij de gates hangen weinig monitoren, als je verkeerd zit is het opstaan. Hopelijk is dit na de verbouwing verholpen. Op andere plekken hingen voldoende schermen. De omroepinstallatie was lastig te verstaan.

Conclusie
Aangezien het voor bijna iedereen een eind of begin vliegveld is en er geen uren en uren hoeven worden doorgebracht is het wel oké. Het grootste ongemak kwam door de verbouwing. Aankomen in een soort natuurlijke oase is erg prettig, al is de overgang naar de stad wel extra groot hierdoor.


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



Cambodja Travelspecial Travelspecial
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Joeri van Ormondt
  • Website
  • LinkedIn

Oprichter. Joeri heeft samen met Sander in 2013 Up in the Sky opgericht. Tot medio 2020 was hij eigenaar. Nu is hij gastredacteur. Daarnaast is hij logopedist-stottertherapeut bij De Stotterpraktijk.

Gerelateerde Artikelen

De allerlaatste Boeing 767 ter wereld | Flight Report

10/01/2026Leon Holtkuile

Vliegen naar het mooiste eiland van Europa | Report

04/05/2025Remco de Wit

Met TUI naar onbekend Bonaire | Report

12/04/2025Remco de Wit
Recent

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026
Populair

Pilotenselectie verandert drastisch in Nederland: ‘Eerlijker’

18/07/2026

‘Piloot worden was (bijna) altijd mijn droom’

18/07/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.