Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

    14/08/2026

    KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

    13/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Algemeen»Naast het nieuws»Travel»Reviews»Airport Review: Siem Reap – Cambodja
Reviews

Airport Review: Siem Reap – Cambodja

Door Joeri van Ormondt1 mei 2016, 09:04 • Update 21 oktober 2016, 13:31Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
©Up in the Sky
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Siem Reap Airport Waardering_Recensie_Sterren_4

Basics
Siem Reap Airport is een nieuw vliegveld met ongeveer drie miljoen passagiers per jaar. Het vliegveld kent geen slurven, maar passagiers lopen over de apron naar de vliegtuigtrap. Er zijn twee terminals, een internationale en een tweede kleinere, voor het binnenlandse verkeer. De stad is voor enkele dollars met een tuktuk in twintig minuten bereikbaar. Taxi’s zijn ook te krijgen bij aankomst.

Siem Reap Terminal
Siem Reap Terminal

[su_spacer size=”10″]

Look & Feel
Het vliegveld is helemaal up to date en ziet er netjes uit. In een grote hal is de visabalie met voldoende capaciteit. De douane en bagageclaim (drie banden) zijn in dezelfde hal. In enkele stappen staan passagiers buiten. Daar wordt een ruimte vrij gehouden van taxichauffeurs zodat passagiers rustig een taxi of ander vervoer kunnen uitzoeken. Dit is erg prettig.

Wachtvoorzieningen
Deze zijn ruim voldoende. Er zijn genoeg stoelen die ook prettig zitten.

Gate area
Gate area

[su_spacer size=”10″]

Security
Er worden meer dan voldoende mensen ingezet om de security en douane soepel te laten verlopen. De douanemensen doen wel wat communistisch aan. Grote pet op en boos kijkend.
Zeker voor binnenlandse vluchten hoeft de passagier niet lang van tevoren te komen, alles verloopt zeer snel.

Winkels & Horeca
Veel voorzieningen zijn er niet. Er is een eet- annex koffietentje, geldwisselkantoor (haal dollars, niet de lokale munt!) en wat telefoonshops. Koffie bij de gates is voor Cambodjaanse begrippen met $3,50 voor een espresso erg duur.

Net buiten de terminals zijn meerdere winkeltjes waar simkaarten te krijgen zijn tegen schappelijke prijzen. De werknemers stellen de telefoons ook in.

Informatievoorziening
Het vliegveld is overzichtelijk en de informatie is makkelijk te verkrijgen.

Conclusie
Een goed begin van een reis naar Cambodja is dit vliegveld. Het is ruim opgezet en het personeel zorgt ervoor dat er geen opdringerige taxichauffeurs je in je nek hijgen. Een mooi nieuw, westers aandoend vliegveld.

Bagagehal
Bagagehal
Domestic terminal
Domestic terminal
Siem Reap Airport
Siem Reap Airport

Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



Cambodja Review Travelspecial Travelspecial Vliegvelden
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Joeri van Ormondt
  • Website
  • LinkedIn

Oprichter. Joeri heeft samen met Sander in 2013 Up in the Sky opgericht. Tot medio 2020 was hij eigenaar. Nu is hij gastredacteur. Daarnaast is hij logopedist-stottertherapeut bij De Stotterpraktijk.

Gerelateerde Artikelen

De allerlaatste Boeing 767 ter wereld | Flight Report

10/01/2026Leon Holtkuile

Luchthavens krijgen miljoenenboete wegens privacy

27/11/2025Selim Tuncyurek

Vliegen naar het mooiste eiland van Europa | Report

04/05/2025Remco de Wit
Recent

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026
Populair

Pilotenselectie verandert drastisch in Nederland: ‘Eerlijker’

18/07/2026

‘Piloot worden was (bijna) altijd mijn droom’

18/07/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.