Lufthansa gaat de ticketprijzen dit jaar verder verlagen. Dit is volgens de maatschappij nodig omdat concurrerende airlines dat ook doen.
De maatschappij boekte over het eerste kwartaal van 2016 een verlies van acht miljoen euro, terwijl een jaar eerder nog 425 miljoen euro bijgeschreven kon worden.
Chief Financial Officer Simone Menne blijft wel optimistisch over het uiteindelijke resultaat over 2016: dat zal waarschijnlijk iets hoger uitvallen dan afgelopen jaar. De lage olieprijzen helpen Lufthansa daarbij slechts deels. De lagere ticketprijzen zorgen ervoor dat een overschot van een miljard euro, ‘verdiend’ door die lage olieprijs, in rook opgaat.
“We zien een grotere prijsdruk bij onze passagiersmaatschappijen en ook bij Lufthansa Cargo. Maar de kostenverminderingen die we hebben doorgevoerd maken de afnemende prijzen meer dan goed”, aldus Menne.
Voor de vrachttak van Lufthansa wordt nu al geen winstverbetering verwacht in 2016; de divisie kampt met overcapaciteit, liet Menne weten. Na de bekendmaking van de kwartaalcijfers zakten de beurskoersen van de maatschappij in.
Bezuinigingen
Op lange termijn moeten de bezuinigingen meer winst gaan opleveren. Maar de nieuwe CAO, die de bezuinigingen vorm moet geven, is nog lang niet in kannen en kruiken. Onder andere de pilotenvakbonden en het cabinepersoneel liggen dwars.
