Zolang de voorstellen van KLM voor een nieuwe CAO voor het grondpersoneel niet van tafel gaan, gaan de bonden niet met KLM om tafel. Dat KLM-CEO Pieters Elbers heeft aangegeven zo snel mogelijk weer in gesprek te willen, doet daar niets aan af, zegt FNV-onderhandelaar Jan van de Brink tegen Up in the Sky.
Lelijk krasje
“Elbers zit vandaag natuurlijk in Frankrijk en wil daar graag een mooi verhaal houden, maar daar zit nu een lelijk krasje in,” zegt Van den Brink. Alle vakbonden die het grondpersoneel bij KLM vertegenwoordigen, hebben verstek laten gaan bij de onderhandelingsgesprekken die gepland stonden voor gisteren en vandaag. Een nieuwe gespreksronde staat gepland voor 2 en 3 juni, de cao voor de ongeveer 16.000 werknemers loopt op 30 juni af.
“De data voor de volgende gesprekken staan in principe nog, maar als de voorstellen van KLM niet van tafel gaan, gaan die ook niet door.” De bonden zijn niet van plan de zaak ’te laten doorsudderen.’ Dan komen er acties. Vanmiddag houden de bonden een manifestatie bij het KLM-hoofdkantoor. “Dat is geen echte actie, want het werk gaat gewoon door,” aldus Van den Brink. Het enige doel is dat de voorstellen van tafel gaan.
Blanco beginnen
De vakbonden hebben nog geen inhoudelijke reactie van KLM gekregen op die eis. “Ze hebben ons gevraagd om in gesprek te blijven en daarna is het alleen nog over de manifestatie van vandaag gegaan, maar niet over de inhoud.” Volgens Van den Brink staan de voorstellen van KLM zover af van wat de bonden willen, dat een gesprek geen zin heeft. De vakbonden willen een loonsverhoging voor de achterban, een beter ouderenbeleid en afspraken over minder uitzendkrachten. “KLM wil juist meer uitzendkrachten inzetten.”
Wanneer KLM de voorstellen van tafel haalt, zijn de bonden weer paraat. Van den Brink: “Als we blanco kunnen beginnen, dan zijn we er.” KLM laat weten dat zij nog steeds op het standpunt staat om via “constructief overleg” tot een oplossing te komen. “We willen graag op inhoud met de bonden om tafel.” Bij het in ontvangst nemen van de petitie van de bonden, zal dat dan ook het verzoek van KLM aan de bonden zijn.
Achterstand inlopen
Elbers schrijft in een column aan zijn personeel dat bedrijven als British Airways al eerder zijn begonnen met veranderen, waardoor ze nu voorlopen op KLM. “Dit geeft hen het voordeel meer te kunnen investeren in klant en medewerkers. Deze achterstand moeten we zien in te lopen. Snelheid is daarbij essentieel. We moeten nu vooral doorzetten met kosten verlagen en investeren,” aldus Elbers.
