Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

    14/08/2026

    KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

    13/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Flight review: Nok Air B737-800

Flight review: Nok Air B737-800

Door Joeri van Ormondt29 mei 2016, 18:07 • Update 21 oktober 2016, 13:37Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Nok Air Winglet. ©Up in the Sky
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Nok Air B737-800
Low cost carrier, short-haul. Waardering*: Waardering_Recensie_Sterren_3

Nok Air is een Thaise lowcost maatschappij die met name binnenlands vliegt. De basis is op Don Muang Airport, Bangkok. Nok is Thais voor vogel. Up in the Sky had tickets voor de route Phuket – Bangkok DMK. Op deze route vliegt Nok meerdere keren per dag. De ticketprijs voor een enkele reis was €35 inclusief 25 kilo bagage. Nok biedt gratis een snack en drankje aan boord. De vlucht werd uitgevoerd met een B737-800. Nok heeft van dit type 21 stuks. Ook zijn er enkele Q400’s en ATR 72’s in de vloot.

Stoel
De 737’s bij Nok kennen een high-density opstelling van 189 stoelen. Dat betekent een pitch van 30 inch en een stoelbreedte van 17,2 inch. Ook voor een korte vlucht is dat best krap, maar niet anders dan andere maatschappijen zoals Ryanair dat hebben.

Nok Air Beenruimte
Nok Air Beenruimte

In flight entertainment
De LCC kent dit uiteraard niet

Service & catering
De service aan boord was vriendelijk en efficiënt. Nok bood een snack (muffin) en een bakje water. De muffin was oké van smaak, maar niet bijzonder. Voor een vlucht van ruim een uur was de hoeveelheid wel prima.

Nok Air snack
Nok Air snack

Conclusie
Een Nok Air vlucht is prima, de prijs in acht genomen. Phuket Airport is een drama, maar daar kan Nok niks aan doen natuurlijk. De grote concurrent, AirAsia, vliegt met A320’s op de route. De pitch daarin is 29” in plaats van 30” bij Nok, maar de stoelen zijn bijna een inch breder. Als je niet al te lang bent is AirAsia wel net wat relaxter. Maar ach, het is een uur vliegen, dus zo heel veel maakt het niet uit.

Nok Air Cabin Crew
Nok Air Cabin Crew
Nok Air B737
Nok Air B737

*Sterren worden uitgedeeld door de maatschappijen te vergelijken binnen de eigen categorie. Een business class vlucht kan dus net zoveel sterren hebben als een LCC vlucht.

Lees ook de Up in the Sky travel special over Thailand.


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



Nok Air Travelspecial Travelspecial Travelspecial Thailand
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Joeri van Ormondt
  • Website
  • LinkedIn

Oprichter. Joeri heeft samen met Sander in 2013 Up in the Sky opgericht. Tot medio 2020 was hij eigenaar. Nu is hij gastredacteur. Daarnaast is hij logopedist-stottertherapeut bij De Stotterpraktijk.

Gerelateerde Artikelen

Incident 737 zorgt voor dagenlange sluiting luchthaven

01/08/2022Redactie

Vakantie in Griekenland | Travel Special

07/11/2021Partner Content

Winnaar Aeromexico actie bekend

17/01/2018Partner Content
Recent

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026
Populair

Pilotenselectie verandert drastisch in Nederland: ‘Eerlijker’

18/07/2026

‘Piloot worden was (bijna) altijd mijn droom’

18/07/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.