Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

    14/08/2026

    KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

    13/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Algemeen»Rubriek»General aviation»Eerste “Hoogvliegers-open dag” op Lelystad
General aviation

Eerste “Hoogvliegers-open dag” op Lelystad

Door Leonard van den Broek6 juni 2016, 15:00 • Update 23:25Leestijd: 3 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Een deel van de static op de "Hoogvliegers Open Dag" ©Leonard van den Broek
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Zondag 5 juni vond de eerste “Hoogvliegers open dag” op de luchthaven Lelystad plaats. De open dag kon op aardig wat belangstelling rekenen.

De Hoogvliegers

Stichting Hoogvliegers organiseert sinds 2007 speciale dagen voor kinderen met een beperking. Gedurende een hele dag kunnen deze kinderen (met hun ouders en eventuele broertjes en zusjes) hun zorgen van alledag vergeten. Het hoogtepunt van zo’n dag voor deze kinderen is het meevliegen in een vliegtuig – en deze ook even mogen besturen! Bestuurslid van de stichting Frank Bakker: “De nadruk op zo’n dag ligt op wat er wél mogelijk is, in plaats van wat niet. Zaterdag 4 juni hadden we weer een Hoogvliegersdag hier op Lelystad, waarbij we 75 kinderen weer een fantastische dag hebben kunnen bezorgen”.

Justin was er met zijn ouders op 4 juni niet bij, maar op 5 juni wel. “Vorig jaar heeft hij al eens mee mogen vliegen. Maar om de stichting te steunen, zijn we vandaag hier gekomen. Ook al kan hij nu niet meevliegen, hij heeft het toch geweldig naar zijn zin”.

Lees ook:  Rechter zet minister onder druk om Lelystad Airport
Het ambulancevliegtuig van de Hoogvliegers © Leonard van den Broek
Het ambulancevliegtuig van de Hoogvliegers © Leonard van den Broek

Sinds enkele jaren beschikt de stichting zelfs over een eigen vliegtuig. PH-KMR is een Gippsland GA-8 Airvan en uitgerust als ‘ambulancevliegtuig’. Op een speciale brancard kunnen op deze manier kinderen meevliegen, die anders nooit in zo’n vliegtuig zouden kunnen.

P-51D Mustang van de Stichting Vroege Vogels © Leonard van den Broek
P-51D Mustang van de Stichting Vroege Vogels © Leonard van den Broek

Kijkje achter de schermen

Met medewerking van onder meer het Aviodrome en stichting Vroege Vogels, was er een static show met een aantal historische en hedendaagse vliegtuigen. Om de Hoogvliegers meer bekendheid te geven en extra fondsen te werven, besloten de organisatoren om de dag na de Hoogvliegersdag het terrein open te stellen voor het publiek. Aloys Bodewes organiseert samen met Cees Ootjers en Rob Hoogboom al een aantal jaren de Hoogvliegersdag op Lelystad. Aloys Bodewes vertelt: “Door een kijkje achter de schermen te geven van een Hoogvliegersdag, willen we meer mensen hiermee laten kennismaken. Bovendien is het een manier om aan extra fondsen te komen. We kunnen dit soort dagen organiseren dankzij sponsoring, maar we hebben altijd extra geld nodig. Zo kregen we gisteren tijdens de Hoogvliegersdag een cheque van 3000 euro, het resultaat van een inzamelingsactie onder KLM-personeel. Dat soort giften zijn altijd fantastisch, en enorm welkom!”

Lees ook:  Rechter zet minister onder druk om Lelystad Airport
De MiG-21 van het Aviodrome © Leonard van den Broek
De MiG-21 van het Aviodrome © Leonard van den Broek

Vrijwilligers

Verschillende bedrijven en instanties verleenden hun medewerking aan de dag. De Koninklijke Luchtmacht was aanwezig met een F-16 simulator; de Koninklijke Luchtmacht Historische Vlucht zou komen met hun Spitfire en B-25 Mitchell, maar moest helaas verstek laten gaan. De Catalina PH-PBY was tijdens de Hoogvliegersdag op zaterdag wel aanwezig op de static show. De Luchthaven Lelystad sponsorde het evenement door geen landingsgeld te vragen voor de Hoogvliegers-vluchten. Ook waren er verschillende historische militaire voertuigen aanwezig, waarin men kon meerijden. Maar waar Stichting Hoogvliegers op draait, zijn alle vrijwilligers. Zowel de piloten in de lucht, als de medewerkers op de grond, iedereen werkt vrijwillig mee aan de Hoogvliegers-vluchten.


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



Lelystad Airport Stichting Hoogvliegers
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Leonard van den Broek
  • Website
  • LinkedIn

Redacteur en fotograaf bij Up in the Sky. Leonard schrijft sinds 2016 voor het platform en is gespecialiseerd in militaire luchtvaart. Door de jaren heen bezocht hij talrijke vliegbases en militaire luchtvaartlocaties in binnen- en buitenland. Zijn artikelen richten zich met name op ontwikkelingen binnen luchtmachten, militaire luchtvaartoperaties en materieel. Naast zijn werk voor Up in the Sky is Leonard werkzaam als jeugdarts.

Gerelateerde Artikelen

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026Selim Tuncyurek

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026Niek de Weert

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026Niek de Weert
Recent

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026
Populair

Pilotenselectie verandert drastisch in Nederland: ‘Eerlijker’

18/07/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026

‘Piloot worden was (bijna) altijd mijn droom’

18/07/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.