KLM Cityhopper heeft zojuist bekendgemaakt dat de Fokker 70’s in oktober 2017 uit de vloot verdwijnen. De maatschappij vliegt vanaf dan enkel nog met Braziliaanse Embraers.
“Na een geschiedenis van 20 jaar zullen we in oktober 2017 met weemoed afscheid nemen van de Fokker 70. Wij verheugen ons op een jonge KLM Cityhopper vloot die straks alleen uit Embraers (190 en 175) zal bestaan. Deze vliegen namelijk zuiniger, zijn daarmee beter voor het milieu en leveren een aanzienlijk kostenvoordeel op”, aldus Boet Kreiken, de directeur van Cithopper.
Kreiken wijst naar de grootschalige vlootvernieuwing bij KLM: “Dit is in lijn met de rest van de KLM-vloot waarin ook de Boeing 747 de komende jaren wordt vervangen door de zuinigere Boeing 787 Dreamliner. KLM blijft continu investeren in vloot en product om onze passagiers het beste te blijven bieden.”
Fokker
Door het afscheid van de F70 verdwijnt Fokker volledig uit de vloot van Cityhopper. In 2010 vloog de Fokker 50 voor het laatst een commerciële KLM vlucht en in 2012 deed de laatste Fokker 100 dat.
Wereldwijd heeft de Fokker 70 bij 15 verschillende maatschappijen gevlogen. KLM vliegt sinds 1996 met de Fokker 70 en is de grootste gebruiker van dit type. De gemiddelde leeftijd van de Fokker 70 is bijna 20 jaar, met per vliegtuig ongeveer 38.000 vlieguren en even zoveel starts en landingen. De huidige vloot bestaat nog uit 14 Fokker 70’s.
Embraer
KLM verwelkomde de eerste twee E190 toestellen al in december 2008 en de eerste E175 in april dit jaar.
Met de vervanging van de Fokker 70 door Embraer, bestaat de totale vloot van KLM nu uit 30 E190’s en één E175. Tot en met 2018 komen hier nog 16 E175’s vliegtuigen bij en heeft KLM hiermee de grootste Embraer vloot binnen Europa.
