Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

    14/08/2026

    KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

    13/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Airlines»KLM wil tornen aan pensioenafspraken piloten
Airlines

KLM wil tornen aan pensioenafspraken piloten

Door Eva Schouten27 juli 2016, 13:50 • Update 29 juli 2016, 21:12Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
© Up in the Sky
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

KLM ziet zich gedwongen te tornen aan de bestaande pensioenafspraken met haar piloten. Dat bevestigt KLM CFO Erik Swelheim woensdag tegenover Up in the Sky.

KLM sloot vorig jaar nog een cao-akkoord met de piloten voor de komende drie jaar, daar kwam dit punt nog niet ter sprake. Volgens Swelheim ziet KLM zich nu genoodzaakt aanpassingen te doen aan de pensioenafspraken, omdat de omstandigheden en de regels zijn veranderd.

Moderniseren
“Dit probleem zou nu niet spelen als de dekkingsgraad (de mate waarin een fonds in staat is aan zijn toekomstige verplichtingen te voldoen, red) niet zo sterk zou zijn gedaald,” legt Swelheim uit. “Bovendien willen we net als andere bedrijven in Nederland ons pensioensysteem veranderen, moderniseren en betaalbaar houden voor de toekomst.” De financiële topman van KLM zegt dat daarover gesprekken worden gevoerd met alle bonden, niet alleen met pilotenvakbond VNV.

Dekkingsgraad
Maar alleen bij de piloten is het nodig om te tornen aan de bestaande afspraken omdat alleen de pensioenen van de piloten nu nog automatisch worden geïndexeerd. Wat wil zeggen dat de pensioenen mee omhoog gaan met de inflatie. Swelheim: “We hebben nu te maken met nieuwe regels, die botsen met de oude afspraken. Dat komt mede door de nieuwe regels van De Nederlandsche Bank (DNB) die automatische indexatie niet meer toestaan als de dekkingsgraad van een pensioenfonds onder een bepaald percentage is, in ons geval is de grens 122 procent en de huidige dekkingsgraad is 113 procent.”

Lees ook:  Embraer stijgt opnieuw naar grotere hoogten

Gesprekken
“We kunnen het oplossen door nieuwe afspraken te maken met de piloten en anders zou KLM een onacceptabel hoge bijstorting moeten doen in het pensioenfonds,” zegt Swelheim. Hij wil niet zeggen om welk bedrag het exact gaat. Om tot een oplossing te komen, worden nu gesprekken gevoerd met de piloten.

“Het draait om drie zaken: de oude afspraken, de nieuwe regels en de historisch lage rekenrente. Het probleem zou niet spelen als de dekkingsgraad als gevolg van die nieuwe rekenrente niet zo gedaald zou zijn.” Uiteraard hoopt KLM eruit te komen met de piloten.

VNV
Bij monde van een woordvoerder zegt pilotenvakbond VNV op dit moment geen reactie te geven op de uitspraken van Air France-KLM rondom het pilotenpensioenfonds en de gesprekken daarover.


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



CAO KLM pensioen Piloten
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Eva Schouten

Gerelateerde Artikelen

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026Selim Tuncyurek

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026Niek de Weert

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026Niek de Weert
Recent

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026
Populair

KLM-vliegtuigen met Australische registratie: hoe kan dat?

23/07/2026

KMAR sleurt passagier uit vliegtuig op Schiphol: ‘F*cking listen’

08/08/2026

Na Emirates weigert Lufthansa ook Boeing-vliegtuigen

06/08/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.