Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

    14/08/2026

    KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

    13/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Veiligheid»Incidenten»Veiligheid luchtvaart toegenomen in 2015
Incidenten

Veiligheid luchtvaart toegenomen in 2015

Door Redactie7 augustus 2016, 12:09 • Update 13:12Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

De veiligheid in de luchtvaart is in 2015 toegenomen ten opzichte van een jaar eerder. Dit blijkt uit de publicatie van het jaarlijkse onderzoeksrapport van de International Civil Aviation Organization (ICAO).

Algehele afname
In 2015 hebben er 92 vliegtuigongelukken plaatsgevonden, een afname van vijf procent ten opzichte van 2014. Zes vliegtuigongevallen in 2015 hadden een dodelijke afloop, waarbij in totaal 474 mensen om het leven kwamen. Dit betekent een aanzienlijke afname ten opzichte van 2014, waarin nog 904 mensen het leven lieten als gevolg van een vliegtuigongeluk. De cijfers uit het rapport worden door ICAO gebaseerd op basis van vliegtuigen met een startgewicht van 5.700 kilogram of hoger.

Lees ook:  Van interieur tot vliegtuigmotor: de opmars van 3D-printen in de luchtvaart

In Nederland heeft er in 2015 geen vliegtuigongeluk plaatsgevonden, aldus het rapport. Het land met de meeste vliegtuigongelukken was de Verenigde Staten. In totaal waren er daar 25 ongelukken, géén van deze ongelukken hadden een dodelijke afloop.

Ongevallen-ratio
Het aantal ongevallen ten opzichte van 2014 is met zeven procent afgenomen van 3,0 naar 2,8 per één miljoen uitgevoerde vluchten. Hiermee is de ongevallen-ratio het laagst in de afgelopen vijf jaar. Opvallend is dat er in de regio Afrika geen enkel dodelijk vliegtuigongeluk heeft plaatsgevonden en dat er in drie van de vijf wereldregio’s ‘maar’ één dodelijk ongeluk gebeurde.

Oorzaken
Van de in totaal 92 ongelukken is meer dan de helft (53%) veroorzaakt op een luchthaven. Dit zorgde echter maar voor één dodelijk ongeluk, namelijk het ongeluk van Air India waarbij een grondmedewerker in de motor van een toestel werd gezogen. Drie procent van de ongevallen werd veroorzaakt doordat de piloten de controle van het vliegtuig verloren. Dit heeft
geleid tot twee van de zes dodelijke ongelukken. Daarnaast waren er bij 18 gevallen sprake van gewonden als gevolg van turbulentie tijdens de vlucht.

Lees ook:  Van interieur tot vliegtuigmotor: de opmars van 3D-printen in de luchtvaart

Foto ICAO Safety

Klik hier voor het volledige rapport van ICAO.


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



2015 ICAO incidenten Industrie Rapport Veiligheid
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026Selim Tuncyurek

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026Niek de Weert

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026Niek de Weert
Recent

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026
Populair

KLM wil Airbus A350 langer inzetten dan gepland

31/07/2026

Na Emirates weigert Lufthansa ook Boeing-vliegtuigen

06/08/2026

KLM laat veranderde livery voor A321neo zien

13/02/2024

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.