Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

    14/08/2026

    KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

    13/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Algemeen»Naast het nieuws»Achtergrond»Opinie»Wat een poll niet teweeg kan brengen | commentaar
Opinie

Wat een poll niet teweeg kan brengen | commentaar

Door Joeri van Ormondt23 augustus 2016, 07:42 • Update 21 oktober 2017, 20:50Leestijd: 3 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
©Irish Typepad
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Poll: easyJet captain: 1,5 ton+150 vrije dagen. Staakt om betere voorwaarden in rooster en pensioen. Terecht of onterecht?

Dat was de vraag, niet meer en niet minder. We waren benieuwd naar wat mensen eigenlijk van die staking vinden, na heel veel berichtgeving van Up over beide partijen.

Salaris
EasyJet kwam maandagochtend op het NOS Journaal naar buiten met de melding dat een Nederlandse captain anderhalve ton verdient en 150 dagen per jaar niet werkt (we hebben het naar beneden afgerond). Tegelijk zegt de VNV woordvoerder in datzelfde journaal voor betere voorwaarden in het rooster en de pensioenen te staken. Dit staat ook bovenaan alle persberichten die we ontvangen.

Belachelijk!!
Je kan denken: anderhalve ton en nóg meer willen, dat is toch belachelijk!!! In een tijd waar zorgmanagers en bankdirecteuren onderwerp van negatieve uitingen zijn, kan dat ook voor piloten gelden.

Mag wel wat beter geregeld
Anderzijds kan je ook denken: piloten hebben zelf een bak geld geïnvesteerd in hun opleiding. Zij nemen op jonge leeftijd een grote gok (groter dan heel erg veel andere mensen) in een tijd dat pilotenbanen zeer schaars zijn. Tegelijk hebben ze een grote verantwoordelijkheid in de lucht en hebben ze vaak onmogelijke werkuren. Het is dus logisch dat ze opkomen voor hun belangen als ze die aangetast vinden.

In het eerste geval stem je onterecht, in het tweede geval stem je terecht. Niet meer en niet minder. Dachten we.

Stellingname
Heel veel mensen zagen er wel een stelling in. Uitsluitend een pro-easyJet stelling werd er gedacht. Reageerders vonden ons (zeer) partijdig*. Ook vonden ze het te kort door de bocht en dat het ingewikkelder ligt. Ieder die Up een beetje gevolgd heeft weet dat we wel tien berichten over deze stakingen hebben gehad, waarin we iedere keer beide partijen en ieders argumenten uitgebreid aan bod laten komen. In een tweet passen niet 500 woorden, dat klopt. Vandaar dat de kern er alleen in stond. Naar onze mening dan.

Waarom?
Waarom mensen er zo op reageren is me niet helemaal duidelijk. Is het omdat het salaris van een piloot gevoelig ligt? En zo ja: waarom dan?
Als we hadden neergezet “Grondmedewerker: zoveel euro, zoveel vrije dagen, staakt voor betere voorwaarden en minimaal €75 meer loon. Terecht of onterecht?”, waren de reacties dan hetzelfde geweest? Zijn we dan ook partijdig? En zijn we in dat geval dan wel voor de vakbond of ook voor de maatschappij? Maar eens een poll over houden.

[su_spacer size=”40″]

*We hebben nog nooit een euro van easyJet ontvangen.


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



stemmen twitter
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Joeri van Ormondt
  • Website
  • LinkedIn

Oprichter. Joeri heeft samen met Sander in 2013 Up in the Sky opgericht. Tot medio 2020 was hij eigenaar. Nu is hij gastredacteur. Daarnaast is hij logopedist-stottertherapeut bij De Stotterpraktijk.

Gerelateerde Artikelen

Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

01/08/2026Goof Bakker

De Piper Navajo van Transavia

27/06/2026Goof Bakker

Waarom stortten maar liefst 292 Duitse straaljagers neer? | Podcast

20/06/2026Goof Bakker
Recent

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026
Populair

KMAR sleurt passagier uit vliegtuig op Schiphol: ‘F*cking listen’

08/08/2026

KLM-vliegtuigen met Australische registratie: hoe kan dat?

23/07/2026

Na Emirates weigert Lufthansa ook Boeing-vliegtuigen

06/08/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.