Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

    14/08/2026

    KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

    13/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Algemeen»Nieuws»Wat betekent uitbreiding Heathrow voor Schiphol? – analyse
Nieuws

Wat betekent uitbreiding Heathrow voor Schiphol? – analyse

Door Redactie25 oktober 2016, 17:09 • Update 17:50Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
©Maurits Vink
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

De Britse regering heeft Heathrow vanochtend toestemming gegeven voor de bouw van een derde baan. Daardoor kan de Londense luchthaven na decennialang gesteggel eindelijk gaan uitbreiden. Wat betekent dit voor de Nederlandse luchtvaart en specifiek voor Schiphol?

Slecht nieuws?
In een eerste oogopslag lijkt dit slecht nieuws. Met een extra baan en nieuwe terminals kan de capaciteit van Heathrow naar meer dan honderd miljoen reizigers per jaar stijgen. Dat betekent meer concurrentie voor KLM en Schiphol, die veel Britse transferpassagiers verwelkomen.

Voordeel
Toch kan de uitbreiding van Heathrow juist een voordeel zijn voor Schiphol. De derde baan en de extra faciliteiten gaan naar verwachting zo’n 17,6 miljard pond kosten, dat is bijna 20 miljard euro. Aangezien de Britse regering wil dat dit bedrag uit de private sector komt, zullen uiteindelijk de maatschappijen ervoor opdraaien.

Heathrow is een erg dure luchthaven om van te vliegen. Door de uitbreiding zullen de prijzen alleen maar verder stijgen. Willie Walsh, de CEO van de International Airlines Group (BA, Iberia, Vueling), waarschuwde daar al voor in zijn eerste reactie op het besluit:

Lees ook:  Zo wordt KLM's eerste A350 gemaakt

“We zullen ervoor waken dat de luchthaven niet de prijzen gaat verhogen om hun aandeelhouders te bevoordelen ten koste van het reizende publiek. [..] Heathrow is al de duurste hub ter wereld en dus is het belangrijk dat de extra capaciteit betaalbaar blijft.”

Ook de IATA maakt zich zorgen en waarschuwt de Britse regering dat de reiziger niet mag opdraaien voor de hoge kosten van Heathrow’s uitbreiding. Dat is echter precies wat er gaat gebeuren, en daar profiteert Schiphol van. Als de Nederlandse luchthaven de prijzen laag weet te houden, dan kan zij voor Britse passagiers een nog voordeliger alternatief worden.

Taart
Schiphol heeft een taart gestuurd naar de directieleden van Heathrow om hen te feliciteren met de uitbreiding. Misschien kan de luchthaven ook zichzelf op taart trakteren, want de toekomst ziet er allesbehalve slecht uit.

Congratulations @HeathrowAirport with your third runway! Our cake is on its way… AGAIN. 😉 pic.twitter.com/BZdpQtpNsX

— Schiphol (@Schiphol) 25 oktober 2016


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



derde baan gevolgen Heathrow Schiphol
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026Selim Tuncyurek

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026Niek de Weert

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026Niek de Weert
Recent

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026
Populair

Pilotenselectie verandert drastisch in Nederland: ‘Eerlijker’

18/07/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026

‘Piloot worden was (bijna) altijd mijn droom’

18/07/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.