Up in the Sky vloog donderdag 3 november op uitnodiging van KLM met een Boeing 737 van Parijs Charles de Gaulle naar Amsterdam Schiphol. Hieronder een kort fotoverslag:
De Boeing 737 bij de gate op Charles de Gaulle Airport. Aan boord waren veel journalisten en ook de CEO van KLM, Pieter Elbers, omdat die dag de presentatie was van Trust Together.De stoelen aan boord van de 737. Deze zitten prima, al zijn ze wel wat aan de smalle kant. Dat is een euvel waar alle 737’s mee te kampen hebben. Concurrent Airbus doet dat met de A320 beter, aangezien de cabine daarin net wat breder is.De beenruimte was ook voor uw verslaggever (194 cm lang) ruim voldoende. Het is niet mogelijk om je benen te strekken, maar dat is zeker op zo’n korte vlucht ook helemaal niet nodig.De cabine van de 737 met op de achtergrond het personeel. Dat was vriendelijk en werkte efficiënt, dus daar valt niets op aan te merken.Het inflight magazine van KLM, de Holland Herald, is interessant genoeg om even door te bladeren. Ook de routekaarten in het blad zijn interessant, maar dan om andere redenen; er staan zoveel lijntjes op dat het haast onmogelijk is om er iets uit af te lezen. Dat kan simpeler.Bij de vlucht waren een gratis drankje en snack inbegrepen. De snack bestond uit een boterham met kaas en een stroopkoekje. Niets bijzonders, maar wel beter dan niks. Een gratis biertje is altijd leuk.
Conclusie: KLM levert een prima product. De snack was een beetje karig en qua stoelbreedte is de A320 net wat beter dan de 737, maar verder valt er weinig op aan te merken. Vriendelijk personeel, voldoende beenruimte en gratis alcohol. Daarom 3,5 sterren.
*Sterren worden uitgedeeld door de maatschappijen te vergelijken binnen de eigen categorie. Een business class vlucht kan dus net zoveel sterren hebben als een LCC-vlucht.
