Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

    14/08/2026

    KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

    13/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Veiligheid»Incidenten»Britse AWACS voorlopig aan de grond
Incidenten

Britse AWACS voorlopig aan de grond

Door Leonard van den Broek13 november 2016, 18:19Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Een E-3D Sentry van de Royal Air Force ©Leonard van den Broek
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

De Britse Royal Air Force houdt haar zes E-3D Sentry AWACS (Airborne Warning And Control System) radartoestellen voorlopig aan de grond. Reden is ‘een probleem met de elektrische bedrading en brandveiligheidsmaterialen’. Dit meldt onder meer de BBC.

Brandrisico
Het zou gaan om verouderde bedrading in de cabine, waardoor brand zou kunnen ontstaan. Verder zouden branddekens niet brandwerend zijn. De problemen werden ontdekt tijdens een routine-inspectie. Omwille van de veiligheid zijn alle zes toestellen vervolgens ‘niet inzetbaar’ verklaard. Dit betekent dat ook de E-3D die de RAF tijdelijk op Cyprus heeft gestationeerd, niet ingezet kan worden. Dit toestel ondersteunt de militaire luchtoperaties tegen IS boven Syrië en Irak. Voorlopig nemen andere AWACS toestellen (van de NAVO en de USAF) deze taak over.

Lees ook:  Boeing 737 van Transavia keert terug met noodmelding (7700)

Radarschotel
De E-3’s van de Royal Air Force zijn begin jaren 90 afgeleverd. Met de radarsystemen aan boord (die onder meer in de kenmerkende paddenstoelvormige radarschotel op de romp zitten), kunnen alle vliegbewegingen in het omringende luchtruim worden gecontroleerd. Voorlopig zijn de Britse E-3’s nog niet aan vervanging toe, want het is de bedoeling om de toestellen tot 2035 in gebruik te houden. Ook de NAVO vliegt met de E-3 Sentry vanaf de vliegbasis Geilenkirchen in Duitsland. Deze zijn van een ouder type, de E-3A, en werden begin jaren 80 afgeleverd.


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



Awacs Boeing Royal Air Force
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Leonard van den Broek
  • Website
  • LinkedIn

Redacteur en fotograaf bij Up in the Sky. Leonard schrijft sinds 2016 voor het platform en is gespecialiseerd in militaire luchtvaart. Door de jaren heen bezocht hij talrijke vliegbases en militaire luchtvaartlocaties in binnen- en buitenland. Zijn artikelen richten zich met name op ontwikkelingen binnen luchtmachten, militaire luchtvaartoperaties en materieel. Naast zijn werk voor Up in the Sky is Leonard werkzaam als jeugdarts.

Gerelateerde Artikelen

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026Niek de Weert

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026Niek de Weert

Airbus met medisch noodgeval: vier cabineleden tegelijk ziek

14/08/2026Niek de Weert
Recent

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026
Populair

Pilotenselectie verandert drastisch in Nederland: ‘Eerlijker’

18/07/2026

‘Piloot worden was (bijna) altijd mijn droom’

18/07/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.