Update maandag: Een verzameling video’s vind je in dit artikel.
De operatie op Schiphol loopt wat vertraging op, zo zegt een woordvoerster tegen Up in the Sky.
Wind
“De wind komt uit de goede hoek, zodat de verstoring relatief meevalt. Nu de wind toeneemt beginnen er wel wat vertragingen te ontstaan”, aldus de woordvoerster. Het herfstweer speelt binnenkomende vluchten parten, maar ook de afhandeling op het platform. De wind komt uit het zuiden en draait gedurende de middag naar het zuidwesten.
Banen
De wind is gunstig gezien de ligging van de banen. Landen en opstijgen gebeurt bij voorkeur tegen de wind in. Schiphol heeft drie banen die noord-zuid liggen. In de ochtend werd geland op de Polderbaan en vertrokken vanaf de Aalsmeerbaan. In de middag werd de Kaagbaan ingezet voor vertrekkend verkeer. Deze baan ligt richting het zuidwesten gericht. Landen bleef op de Polderbaan gebeuren tot half drie. Daarna kwamen vliegtuigen binnen op de kleinere Oostbaan. Deze baan heeft net als de Kaagbaan de neus recht in de wind.
Vertraging
Flightradar24 meldt rond het middaguur een vertraging op Schiphol voor vertrekkende vluchten van twintig minuten. Aankomende vluchten zijn niet of nauwelijks vertraagd. Eurocontrol heeft het over een vertraging tussen vijftien en dertig minuten.
Voorspelling
De voorspelling van het KNMI is dat de wind verder toeneemt tot een zuidwesterstorm kracht negen. Er zijn windstoten tot 110 kilometer per uur. Schiphol ligt op het randje van het gebied waar de meeste storm zal zijn.
Go-Around
Een El Al 737-800 afkomstig van Tel Aviv moest rond kwart voor één de landing tot twee keer toe afbreken. De derde keer konden de piloten het toestel veilig aan de grond zetten op de Polderbaan. Rond twee uur maakte een Etihad A330 tot twee keer toe een go-around. Daarna week het vliegtuig uit naar Brussel. Ook een Ryanair B737, Transavia B737, KLM B737, Swiss A320 en een easyJet A320 moesten de landing afbreken.
