Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

    14/08/2026

    KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

    13/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Algemeen»Naast het nieuws»Twee keer O&N feest
Naast het nieuws

Twee keer O&N feest

Door Redactie30 december 2016, 16:16 • Update 28 oktober 2017, 10:31Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Voor de echte Oud & Nieuw liefhebber heeft PrivateFly een goede ‘aanbieding’: twee keer het nieuwe jaar inluiden.

Feest 1
Het eerste feest begint om 20:00 uur lokale tijd in Sydney. Het feest mag je zelf uitzoeken. Rond 01:00 uur moet de feestganger vertrekken, naar het vliegveld. Op twaalf kilometer van de stad staat op het kleine Sydney Kingsford Smith airport een Gulfstream G650ER klaar. Vertrek om 02:00 uur, enkele minuten nadat de passagiers aankwamen.

Feest 2
Aan boord biedt PrivateFly een feestje aan met champagne, een entertainment systeem, wijnen en een op maat gemaakte catering door een flight attendant. Aan boord slapen kan natuurlijk ook om weer op te laden voor het volgende feest. Aan boord van de G650 kunnen 8 tot 18 passagiers.

Feest 3
Aankomst in Los Angeles is om 19:00 uur lokale tijd. De stad loopt 19 uur ‘achter’ op Sydney. Daar kan het volgende feest beginnen. Vijf uur later is het weer twaalf uur.

Lees ook:  Boeing's ‘bonenblik’-777X krijgt interesse uit onverwachte hoek

Kosten? 180 duizend Euro, maar dan heb je wel drie feestjes.

Goedkoper
United Airlines vlucht 890 vliegt ook een jaar terug in de tijd.

De 787-9 vertrekt in 2017 en komt aan in 2016. De vlucht gaat van Shanghai naar San Fransisco. Vertrek is om kwart over twaalf op 1 januari 2017. Halverwege de vlucht over de Grote Oceaan passeert het toestel het punt waar het als eerste nieuwjaar is. Dan vliegt de Dreamliner weer het oude jaar in. Aankomst in San Fransisco is om 19:20 uur, lokale tijd. Op 31 december 2016. Uiteraard is dit niet de enige lijnvlucht die in 2017 vertrekt en in 2016 aankomt.

Tijd genoeg om nog naar een feest te gaan en nog een keer 2016 uit te luiden. Of passagiers na een tien uurvlucht daar nog zin in hebben is een tweede.

Lees ook:  Opmerkelijke uitwijkbestemming van Boeing 737

O&N overslaan
Voor de Oud&Nieuw haters is er ook een goede optie: Qantas vlucht 8. Deze vlucht vertrok op 30 december om 20:05 uur vanuit Dallas en kwam om 06:02 uur aan, op 1 januari. De passagiers hebben 31 december dus volledig overgeslagen. Om ook de naweeën van O&N te missen zou de O&N hater ook een dag later kunnen gaan. Vier uur voor de jaarwisseling vertrekt het toestel en komt op 2 januari aan. Geen vuurwerk, geen champagne, geen schansspringen en geen wals uit Wenen.


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



Feest United Airlines
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026Selim Tuncyurek

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026Niek de Weert

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026Niek de Weert
Recent

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026
Populair

Pilotenselectie verandert drastisch in Nederland: ‘Eerlijker’

18/07/2026

‘Piloot worden was (bijna) altijd mijn droom’

18/07/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.