Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

    14/08/2026

    KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

    13/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Up in the Sky»Doelgroep»Frequente reizigers»De oplossing voor de middelste stoel?
Frequente reizigers

De oplossing voor de middelste stoel?

Door Michiel Stol22 januari 2017, 16:16 • Update 28 oktober 2017, 10:31Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Iedereen die wel eens gevlogen heeft, weet dat het soms lastig kan zijn als je op de middelste stoel zit. Je hebt niet erg veel ruimte en wie mag er nu gebruik maken van de leuningen? Een Amerikaans bedrijf zegt daar nu de oplossing voor te hebben.

Het bedrijf komt met de zogenaamde ‘Side Slip Seat’. De middelste stoel wordt net iets anders opgesteld, is iets lager en iets breder. Nu zijn de meeste stoelen 43 centimeter breed. De Side Slip Seat maakt de stoelen aan de buitenkant 45 centimeter breed en de middelste stoelen worden zelfs 50 centimeter breed.

Daardoor moet het de passagiers die erin zitten meer comfort geven. En omdat de middelste stoel net iets lager en naar achteren staat, zit je niet meer de hele tijd tegen je buurman of buurvrouw aan. Je hebt daardoor ook beide meer ruimte om gebruik te maken van de armsteunen.

Breder gangpad
Wat voor luchvaartmaatschappijen nog interessanter kan zijn, is doordat de middelste stoel lager is, de buitenste stoel er als het ware overheen kan schuiven. Dat kan heel veel voordelen hebben bij het boarden van een toestel. Er ontstaat daardoor een breder gangpad.

Reizigers worden dan niet meer opgehouden door degene voor hen die bagage in de bakken leggen. Daardoor kan het boarden veel sneller gaan. Omdat door het systeem het gangpad ruim twee keer zo breed wordt, wordt het ook makkelijker om rolstoelen in het vliegtuig te manoeuvreren.

De makers zijn nu bezig om de benodigde testen uit te voeren. Zo moet het systeem en de stoelen bestand zijn om 16G en 18G te weerstaan.

Standaard
Of maatschappijen de stoelen ook echt opnemen in hun toestellen, moet nog blijken. Er zijn al vaker pogingen gedaan om de stoelen aan te passen, maar maatschappijen blijven toch vooral bij de huidige stoelen, waar al heel lang mee gevlogen wordt.

[su_youtube url=”https://www.youtube.com/watch?v=gI7eIQvUZAk” width=”640″ height=”380″]


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



Stoel
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Michiel Stol
  • X (Twitter)

Redacteur. Michiel is freelance journalist, die vroeger zoals veel jongens piloot wilde worden. Dat is hij uiteindelijk toch niet geworden. Voor Michiel is het mooiste plekje op de wereld toch wel het strand achter het vliegveld van Sint Maarten.

Gerelateerde Artikelen

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026Selim Tuncyurek

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026Niek de Weert

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026Niek de Weert
Recent

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026
Populair

KLM-vliegtuigen met Australische registratie: hoe kan dat?

23/07/2026

KMAR sleurt passagier uit vliegtuig op Schiphol: ‘F*cking listen’

08/08/2026

Na Emirates weigert Lufthansa ook Boeing-vliegtuigen

06/08/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.