Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

    14/08/2026

    KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

    13/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Airlines»KLM terug in zakelijk hart Londen
Airlines

KLM terug in zakelijk hart Londen

Door Joeri van Ormondt6 februari 2017, 13:37Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
©KLM
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Vanaf vandaag vliegt KLM weer naar Londen City Airport. De vlucht wordt met een Embraer 190 uitgevoerd. “The blue bird is back”, aldus Boet Kreiken, topman KLM Cityhopper.

Schema
KLM start met een ochtendvlucht met vertrek om half acht vanaf Schiphol. De aankomst is ook om half acht, lokale tijd. Een half uur later vertrekt de E-190 weer en is dan om tien uur in Amsterdam. Vanaf 19 februari komt er een vlucht einde middag bij. Vertrek van Amsterdam om 17 uur en terugkomst rond acht uur ’s avonds.

Met de start van het zomerseizoen volgen nog twee dagelijkse vluchten, een ochtend- en een avondvlucht. De tweede ochtendvlucht vertrekt om half tien en is om twaalf uur weer op Schiphol. ’s Avonds is er een verbinding met vertrek om half acht en retour in Nederland om tien uur.

Delighted
“We zijn heel blij dat KLM weer terug is op City”, zegt Declan Collier, CEO van het vliegveld tegenover Up. “Het is een sterk merk en dat is heel mooi voor het vliegveld. De mogelijkheid in het aantal bestemmingen door de overstap op Schiphol is enorm. Wat ons betreft is er veel groei mogelijk.”

Lees ook:  Eigenaar TicketSpy over Ryanair: ‘Ik voelde me als vijand behandeld’

Fokker 50
KLM vertrok van City zo’n acht jaar geleden. “Dat had puur te maken met de Fokker 50 die uit de vloot verdween”, legt Kreiken uit. Andere toestellen van de toenmalige vloot hadden geen certificering voor het vliegveld. Door de ligging tussen bebouwing is een steile landing en take-off vereist. Dat is ook de reden dat Cityhopper direct met het grootste toestel uit de vloot inzet, het is het enige type dat mag landen op de korte baan. Het gat werd door Cityjet gevuld met een codeshare overeenkomst.

Zelf
Het feit dat KLM weer naar City vliegt biedt voordelen, aldus Kreiken. “Doordat wij nu zelf vliegen naar City neemt de capaciteit op de route toe. Het is vooral de kwaliteit van die capaciteit en digitale ondersteuning die we zo belangrijk vinden.”

Snel
Het vliegveld roemt zichzelf om de snelle transfertijden. Binnen een kwartier is de passagier in de metro. Die doet er twintig minuten over om in The City te komen en een half uur naar West End.

Lees ook:  Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’
© Up in the Sky
© Up in the Sky

Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



KLM KLM Cityhopper Londen City Airport nieuwe bestemming
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Joeri van Ormondt
  • Website
  • LinkedIn

Oprichter. Joeri heeft samen met Sander in 2013 Up in the Sky opgericht. Tot medio 2020 was hij eigenaar. Nu is hij gastredacteur. Daarnaast is hij logopedist-stottertherapeut bij De Stotterpraktijk.

Gerelateerde Artikelen

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026Selim Tuncyurek

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026Niek de Weert

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026Niek de Weert
Recent

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026
Populair

Pilotenselectie verandert drastisch in Nederland: ‘Eerlijker’

18/07/2026

‘Piloot worden was (bijna) altijd mijn droom’

18/07/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.