Cabinevakbond VNC wil weer met KLM om tafel om een nieuwe cao voor het cabinepersoneel af te sluiten. KLM haalde eind maart een streep door de gewraakte ‘-1 CA maatregel’. Dat opent voor de VNC de deur naar onderhandelingen.
Het sectiebestuur van de VNC toonde zich na het besluit van KLM om de maatregel te schrappen al ‘gematigd positief’ en gaf toen aan ‘licht aan het einde van de tunnel’ te zien. Ook de ledenraad van de vakbond vindt de stap van KLM voldoende om het ultimatum in te trekken.
Boosheid
Volgens de VNC zit er binnen de ledenraad nog wel veel boosheid over de houding van KLM toen de maatregel werd ingevoerd. De vakbond heeft KLM ook gevraagd of de maatschappij de maatregel sneller wil uitfaseren. De cabinebond noemt het vertrouwen ‘broos’, maar wel groot genoeg om aan tafel te komen. “We gaan ons sterk maken om tot een evenwichtig cao-akkoord te komen waarbij ook aantoonbaar wordt geïnvesteerd in personeel.”
Bezuinigingen
KLM besloot in september om op en deel van de intercontinentale vluchten met één cabin attendant minder te gaan vliegen. Dit leidde tot veel ophef bij het cabinepersoneel. KLM nam de maatregel omdat er volgens KLM bezuinigd moest worden. Op vluchten die worden uitgevoerd met een Boeing 777-200, Airbus A330-300 of Boeing 787-9 wordt minder personeel ingezet. Dit gaat om ongeveer veertig procent van alle intercontinentale vluchten.
