Het nieuwe Russische passagiersvliegtuig MC-21 heeft zondag zijn eerste testvlucht gemaakt. Daarmee lijkt de ontwikkeling van de concurrent van de Boeing 737 en Airbus A320 op schema te liggen.
Het Russische persbureau TASS meldt dat de MC-21 onder grote belangstelling is opgestegen vanaf de fabriek van Irkut Aviation, in het noordwesten van Siberië. De vlucht duurde 30 minuten. Het vliegtuig vloog 300 kilometer per uur op 1000 meter hoogte.
Vluchtplan
Het vluchtplan omvatte controle van de stabiliteit en controleerbaarheid van de vlucht. Ook de energievoorziening werd getest. Er werd een gesimuleerde landingsbenadering uitgevoerd, gevolgd door een vlucht over de baan, klimmen en draaien. Deze techniek is gebruikelijk voor de eerste vlucht van een nieuw vliegtuig.
Op Youtube verschenen zondag verschillende video’s van de vlucht.
[su_youtube url=”https://www.youtube.com/watch?v=FJmaYffQd5s” width=”640″ height=”380″][su_youtube url=”https://www.youtube.com/watch?v=jBiJeXqpbcM” width=”640″ height=”380″ class=”MauritsV”][/su_youtube]
[su_youtube url=”https://www.youtube.com/watch?v=n1bMYv5JQNw” width=”640″ height=”380″][su_youtube url=”https://www.youtube.com/watch?v=jBiJeXqpbcM” width=”640″ height=”380″ class=”MauritsV”][/su_youtube]
[su_youtube url=”https://www.youtube.com/watch?v=ejPCSIKs5gM” width=”640″ height=”380″][su_youtube url=”https://www.youtube.com/watch?v=jBiJeXqpbcM” width=”640″ height=”380″ class=”MauritsV”][/su_youtube]
Testen
Eerder deze maand werden al de grondtesten uitgevoerd, onder meer de auxiliary power unit (APU) en verschillende taxi-testen. “De voorbereidingen voor de testvluchten zijn op schema en in volle gang,” aldus Irkut.
Concurrentie
De MC-21-300 is de opvolger van de Tupolev Tu-154 en moet de concurrentie aangaan met de 737 en de A320. In het toestel is plaats voor maximaal 211 personen, hoewel de standaardconfiguratie 163 stoelen heeft. Volgens de vliegtuigbouwer zijn er al 175 exemplaren van het toestel besteld, dat ook leverbaar is in de kleinere MC-21-200 variant. Het is de tweede concurrent voor de verkoopkanonnen B737 en A320. Deze maand vloog ook de Chinese C919 voor het eerst. Dit toestel heeft dezelfde zuinige motoren als de MAX en neo versies van de gevestigde partijen.
