Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

    14/08/2026

    KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

    13/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Airlines»TUI in beroep om slots Schiphol
Airlines

TUI in beroep om slots Schiphol

Door Joeri van Ormondt19 juni 2017, 12:50Leestijd: 3 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
©Maurits Vink
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

TUI heeft vorige week een rechtszaak tegen de slotcoördinator om meer nachtslots verloren.

De vakantievlieger zegt desgevraagd tegen Up in the Sky het hier niet bij te laten en stappen te ondernemen.

Verkeerd
De rechter in de TUI-zaak bepaalde dat er nog beroep tegen de beslissing van de slotcoördinator mogelijk is volgens de gebruikelijke procedure. Eerst zou TUI bezwaar moeten maken bij de slotcoördinator. Vervolgens zou een kort geding bij de bestuursrechter moeten dienen. TUI stond nu voor de civiele rechter; die verklaarde TUI niet-ontvankelijk.

Juridisch stappen
In een verklaring zegt TUI van mening te zijn dat de slotcoördinator op onjuiste gronden een verschil heeft gemaakt in de toedeling van slots op 31 mei jl (na de Corendon-zaak, red). “De slotcoordinator dient bij de toedeling van slots hetzelfde beleid toe te passen en uit te voeren. Dit is niet gebeurd en TUI fly heeft dit aan de rechter voorgelegd. Op basis van een formeel argument heeft de rechter zich niet bevoegd geacht om hierover een uitspraak te doen. TUI fly betreurt deze formele argumentatie en zal verdere juridische stappen nemen om een eerlijke verdeling van slots aan alle partijen te bewerkstelligen.”

Lees ook:  Transavia-vlucht maar liefst 8 uur vertraagd op Schiphol

Hoe zit het?
Wettelijk is bepaald dat er op Schiphol 34.000 nachtslots zijn. Vanaf volgend jaar is dat aantal in overleg met de omwonenden verlaagd naar 32.000. Hierop werd dit jaar alvast een voorschot genomen, tot ongenoegen van Corendon. Die maatschappij viel vooral over de in hun ogen zeer ruime buffer die de slotcoördinator aan wilde houden voor niet-geplande nachtbewegingen. Transavia, TUI en KLM vlogen in 2009 ook al in de nacht. Dat was het laatste jaar dat historische rechten voor deze slots konden worden opgebouwd. Een maatschappij met historische rechten krijgt het jaar erna automatisch dezelfde slots toegekend als ze tenminste 80 procent van de slots hebben gevlogen. Verreweg de meeste historische nachtslots zijn in handen van KLM. Doordat het totaal aantal nachtslots omlaag ging en daar het aantal historische slots en vervolgens de buffer er nog van afgingen, bleven er weinig slots over.

Lees ook:  SAS-vlucht keert terug naar Schiphol om opvallende reden

Voortrekken
In de zaak aangespannen door Corendon besloot de rechter dat de buffer kleiner moest en de slotcoördinator Corendon slots moest toekennen. De slotcoördinator kondigde aan in hoger beroep te gaan, omdat ze nu in haar ogen Corendon voor moest trekken op andere partijen. Omdat zij onafhankelijk dient te zijn, vindt ze dit niet terecht. Vervolgens stapte TUI naar de kortgedingrechter om af te dwingen dat óf alle maatschappijen óf geen enkele recht had op de nachtslots die erbij kwamen dankzij de door Corendon gewonnen rechtszaak.


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



Corendon Nachtslots Schiphol Slotcoordinator Slots tui tui fly
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Joeri van Ormondt
  • Website
  • LinkedIn

Oprichter. Joeri heeft samen met Sander in 2013 Up in the Sky opgericht. Tot medio 2020 was hij eigenaar. Nu is hij gastredacteur. Daarnaast is hij logopedist-stottertherapeut bij De Stotterpraktijk.

Gerelateerde Artikelen

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026Selim Tuncyurek

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026Niek de Weert

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026Niek de Weert
Recent

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026
Populair

KMAR sleurt passagier uit vliegtuig op Schiphol: ‘F*cking listen’

08/08/2026

KLM-vliegtuigen met Australische registratie: hoe kan dat?

23/07/2026

Na Emirates weigert Lufthansa ook Boeing-vliegtuigen

06/08/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.