Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

    14/08/2026

    KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

    13/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Airlines»Airbus vergelijkt Boeing met Pinokkio
Airlines

Airbus vergelijkt Boeing met Pinokkio

Door Redactie21 juni 2017, 13:29 • Update 14:07Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Een screenshot van (een deel van) de advertentie die Airbus in 2012 plaatste. ©Airbus
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Boeing heeft tot nu toe op de Paris Air Show meer vliegtuigen weten te verkopen dan Airbus, voor een groot deel door de introductie van de 737 MAX 10. Airbus is echter niet onder de indruk van het toestel, en vergelijkt de Amerikaanse vliegtuigbouwer met Pinokkio, zo meldt persbureau Reuters.

De commercieel directeur van Airbus, John Leahy, gaf woensdag toe dat dit qua verkopen niet de beste show voor zijn bedrijf is. Hij belooft nog wel enkele orders: “Geen grote, maar wel echte”. Hij verwees daarmee naar het feit dat veel bestellingen voor de MAX 10 orders voor kleinere 737’s vervangen, in plaats van dat dit geheel nieuwe aankopen zijn.

Lees ook:  Criminelen dringen luchthaven binnen en besmeuren A321neo

Volgens Leahy misleidt Boeing bovendien het publiek door te claimen dat de MAX 10 vijf procent zuiniger is dan de Airbus A321neo. “Ik overweeg mijn Pinokkio-reclamecampagne te herintroduceren vanwege wat zij allemaal beweren.” In 2012 beschuldigde Leahy Boeing al eerder van leugens, en plaatste toen een advertentie van een 737 met een lange neus.

Toch is de commercieel directeur van Airbus niet erg bezorgd over de MAX 10. “Ik denk niet dat we hier een echte concurrent hebben. Het toestel zal vooral de rest van Boeing’s modelgamma kannibaliseren.” Hij voegde daaraan toe dat de MAX 9 en MAX 10 teveel op elkaar lijken, en één van die twee daarom waarschijnlijk zal verdwijnen.

Lees ook:  Boeing 737 schakelt noodgedwongen motor uit tijdens vlucht

MAX 10
De MAX 10 werd maandag door Boeing gepresenteerd en is ruim anderhalve meter langer dan de MAX 9, voorheen de grootste 737. Het nieuwe toestel biedt plaats aan maximaal 230 passagiers en moet Boeing in staat stellen beter te concurreren met de A321neo. Hoewel de MAX 10 op de Paris Air Show behoorlijk populair is, loopt de 737 MAX in totale orders nog altijd achter op de A320neo-familie (waarvan de A321neo deel uitmaakt).


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



Airbus Boeing
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026Selim Tuncyurek

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026Niek de Weert

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026Niek de Weert
Recent

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026
Populair

KLM-vliegtuig met problemen vliegt ‘go-around’ op Schiphol

29/07/2026

Transavia maakt fout op Marokko-vluchten en compenseert crew

06/08/2026

Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

01/08/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.