Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

    14/08/2026

    KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

    13/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Algemeen»Naast het nieuws»Travel»Reviews»Review: Saga Business Lounge
Reviews

Review: Saga Business Lounge

Door Travel Redactie2 juli 2017, 09:42 • Update 3 juli 2017, 10:18Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
© Up in the Sky
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Half mei opende Icelandair de nieuwe Saga Business Lounge op Keflavik Airport. Up in the Sky was ter plaatse en doet verslag.

Saga Class
Alle reizigers vliegend met de Saga Class (Business Class) of Economy Comfort van Icelandair kunnen gebruik maken van de lounge. Een lounge is op elk vliegveld al een plezierige plek om relatief rustig te kunnen wachten op je vlucht. Deze lounge is daar een bijzonder goed voorbeeld van.

Ruimte
Het is een ruimopgezette lounge met veel privacy. Er zijn verschillende plekken waar je kunt zitten, van werkplekken tot open haard en van ligstoelen tot bistro. Er staat een levensgrote replica van een “elfstone”, een grote rots midden in de ruimte. Er is mogelijkheid om te douchen, handdoeken zijn te leen bij de receptie.

Saga Lounge Icelandair

Uitzicht
Gelegen op de bovenste verdieping van het vliegveldgebouw heeft de Saga Lounge een indrukwekkend uitzicht over het vliegveld en de zee. Veel vliegtuigen van Icelandair uiteraard en van uitdager WOW air. Een uitzicht dat niet verveelt.

Eten en drinken
Er is een uitgebreid buffet met keuze uit diverse versbereide gerechtjes die regelmatig worden aangevuld. Regelmatig worden andere gerechtjes toegevoegd. Van sterke drank tot bier en wijn alles is aanwezig.

Lees ook:  Aspire's David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

Vluchtinformatie
In de lounge staan op meerdere plekken koffiecorners: goede koffie met bonbons (en sterke drank). Bij elke corner ook een bord met de vluchtinformatie, zodat je steeds op de hoogte blijft van de vluchttijden.

Economy Comfort
De lounge is beschikbaar vanaf Economy Comfort en daarmee een reden op zich om dat te overwegen. Icelandair maakt op Schiphol gebruik van Lounge 26, verzorgd door Swissport. De Saga Lounge is vele malen beter. Dat wordt ook bevestigd door de enthousiaste reacties van de mensen in de lounge. Vrijwel iedereen, van zakenreiziger tot vakantiegast is foto’s aan het maken.

Dit artikel is onderdeel van een serie over IJsland, mede mogelijk gemaakt door Icelandair, Hertz IJsland en Icelandair Hotels. Lees ook de andere artikelen over IJsland.


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



Icelandair keflavik lounge Review Travelspecial
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Travel Redactie

Gerelateerde Artikelen

Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

04/08/2026Leon Holtkuile

Eilandhoppen in Ierland: vliegen boven de Atlantische Oceaan

25/07/2026Peter Bakema

Eigenaar TicketSpy over Ryanair: ‘Ik voelde me als vijand behandeld’

25/07/2026Lieneke Koornstra
Recent

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026
Populair

Pilotenselectie verandert drastisch in Nederland: ‘Eerlijker’

18/07/2026

‘Piloot worden was (bijna) altijd mijn droom’

18/07/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.