Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

    14/08/2026

    KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

    13/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Airlines»Curator mag slots Monarch niet verkopen
Airlines

Curator mag slots Monarch niet verkopen

Door Redactie10 november 2017, 09:17 • Update 13:33Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

De landingsslots van de failliete Britse airline Monarch moeten terug in de ‘slotpool’. Curator KPMG mag de slots voor het zomerseizoen van 2018 niet verkopen. Dit heeft een Britse rechter bepaald, meldt Air Transport World online.

Monarch ging begin oktober failliet. Alle eigendommen van de maatschappij kwamen in handen van curator KPMG. Onder die eigendommen vallen ook de landingsrechten voor het zomerseizoen op diverse Britse luchthavens. KPMG wilde de rechten met de boedel verkopen, maar de rechter steekt daar een stokje voor. De curator claimde op basis van het verleden nog recht te hebben op de slots.

Lees ook:  Na lange strijd: JetBlue geeft ‘oneerlijke’ route naar Schiphol op

Automatisch
Landingsrechten worden automatisch weer toegewezen als een airline minimaal 80 procent van alle vluchten binnen de gestelde slottijden heeft uitgevoerd. In het geval van Monarch vindt die toewijzing niet plaats.

Theoretische kans
Volgens de rechter heeft Monarch geen vliegtuigen meer, geen actieve piloten en geen actieve licentie. “Het is slechts theoretisch mogelijk dat Monarch terugkomt en de operaties hervat”, oordeelde hij. Daarom wordt de claim van KPMG afgewezen en vloeien de slots terug in de zogeheten slotpool. Als de slots nog langer vastgehouden worden, verstoort dat de markt volgens de rechtbank.

Slotpool
Dat de slots nu terug moeten in de slotpool, betekent dat slotcoordinator ACL ze mag toewijzen aan geïnteresseerde airlines. Dit gebeurt op basis van vooraf vastgestelde criteria.

Lees ook:  Na lange strijd: JetBlue geeft ‘oneerlijke’ route naar Schiphol op

Verkoop
Met het besluit van de rechter wordt voorkomen dat de slots voor veel geld verhandeld worden. Met name de rechten op Londense luchthavens gaan voor veel geld van de ene maatschappij naar de andere.

Gatwick
In het geval van de Monarch-slots gaven Norwegian en IAG al formeel aan belangstelling te hebben voor extra slots op Gatwick. De maatschappijen moeten nu maar afwachten of de slotcoordinator de slots ook aan hen toewijst.


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



Monarch Airlines Slots
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026Selim Tuncyurek

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026Niek de Weert

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026Niek de Weert
Recent

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026
Populair

Pilotenselectie verandert drastisch in Nederland: ‘Eerlijker’

18/07/2026

‘Piloot worden was (bijna) altijd mijn droom’

18/07/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.