Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

    14/08/2026

    KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

    13/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Airlines»Betalen voor premium drank en eten in nieuwe KLM lounge
Airlines

Betalen voor premium drank en eten in nieuwe KLM lounge

Door Redactie27 december 2017, 13:32 • Update 27 augustus 2020, 19:26Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Voor premium dranken en ‘exquise’ eten in de vernieuwde KLM Lounge, moet worden betaald. Zo bevestigt een woordvoerder van KLM desgevraagd aan Up in the Sky.

Betalen
Voor zover bekend, is KLM de eerste maatschappij die klanten vanaf komende zomer laat betalen voor eten en drinken in de lounge. De woordvoerder van de maatschappij weet niet zeker of dit het geval is. “Wellicht is er ergens nog een airline die dit ook doet.”

Laagland
Het gaat niet om alle versnaperingen in de non-Schengen Crown Lounge 52, die sinds juni onder handen wordt genomen. Op de tweede verdieping, de zogenoemde zone Laagland, komt F&B (food and beverage) City. “Waar klanten kosteloos kunnen genieten van een uitgebreid en gezond assortiment eten en drinken,” aldus KLM.

Whisky
Een verdieping hoger komt Hoogland, een deel van de lounge met een buitenterras. Daar komt een ‘toprestaurant’ met ‘hoogwaardige gerechten tegen betaling’. Ook voor premium dranken, zoals bijzondere whisky, moet volgens de woordvoerder van KLM worden betaald.

Lees ook:  Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

Af
Wat de spijzen en dranken zullen kosten, is nog niet bekend. “De exacte invulling volgt later.” De KLM-lounge wordt sinds medio dit jaar onder handen genomen. In juni 2018 moeten de eerste en derde verdieping klaar zijn, maar is de tweede verdieping nog gedeeltelijk gesloten. In maart 2019 moet alles af zijn.

Zitplaatsen
De ruimte die gereserveerd is voor businessclass-passagiers, Flying Blue-leden met de Gold- en Platinum-status of SkyTeam Elite Plus, is na de verbouwing 6.300 vierkante meter groot, inclusief de nieuwe verdieping. Het aantal zitplaatsen neemt toe tot ongeveer 1.450, waar dat er voor de verbouwing 680 waren.

Vouchers
Tijdens de renovatie en uitbreiding, is de lounge wel open, maar gelden toegangsbeperkingen. Zo kunnen statushouders in de ochtendpiek geen gasten meenemen en zijn vouchers voor de lounge niet geldig. Volgens KLM is de lounge na de verbouwing ‘de aantrekkelijkste en meest innovatieve lounge ter wereld.’


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



Business crown lounge Flying Blue frequent flyer KLM lounge
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026Selim Tuncyurek

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026Niek de Weert

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026Niek de Weert
Recent

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026
Populair

Pilotenselectie verandert drastisch in Nederland: ‘Eerlijker’

18/07/2026

‘Piloot worden was (bijna) altijd mijn droom’

18/07/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.