Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

    14/08/2026

    KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

    13/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Algemeen»Nieuws»“Geen Emirates deal betekent einde A380”
Nieuws

“Geen Emirates deal betekent einde A380”

Door Redactie27 december 2017, 15:44Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Als het luchtvaartmaatschappij Emirates en vliegtuigbouwer Airbus niet lukt om een deal te sluiten over de aankoop van de A380, is de kans groot dat de productie van het toestel stelselmatig wordt afgebouwd en uiteindelijk stopgezet, zo meldden bronnen aan Reuters.

Vraag
“Als er geen Emirates deal komt, dan begint Airbus met het proces van het beëindigen van de A380 productie”, zo meldt een bron aan Reuters die inzage heeft in de plannen van Airbus. Een leverancier voegde daaraan toe dat het een logische stap zou zijn omwille van de zwakke vraag naar het toestel.

Productie
De Airbus A380 is nu tien jaar in productie, maar door de zwakke vraag van luchtvaartmaatschappij naar het grote toestel is de toekomst onzeker. Ondanks dat Singapore Airlines voor alle A380’s die zij in dienst hebben nieuwe eerste klas cabines heeft besteld, zorgt het uitblijven van bestellingen voor nieuwe toestellen voor onzekerheid. Als het zover komt dat de productie wordt stopgezet, zal dit in fases plaatsvinden. Volgens analisten van Reuters kan Airbus nog tot in het begin van volgend decennium A380’s blijven maken om de huidige bestellingen te leveren.

Emirates
Tijdens de Dubai Airshow spraken Airbus en Emirates over een mogelijke deal van 36 A380’s met een waarde van 16 miljard dollar (13,44 miljard euro). Deze gesprekken hebben nog tot niks geleid, maar zijn volgens de bronnen nog wel aan de gang. Airbus wil niet garanderen dat zij de fabrieken openhouden om de A380 te produceren, terwijl Emirates juist hamert op een bevestiging van de vliegtuigbouwer dat zij de fabrieken in dienst houden zodat de luchtvaartmaatschappij zeker is dat de investering veiliggesteld is.

Lees ook:  Bizar: A320neo maakt rechtsomkeert voor een kapotte sensor

Aantal
Eind november van 2017 had Airbus van de 317 bestellingen van de A380 er 221 geleverd. Nog 97 toestellen moeten gebouwd worden, al zeggen de bronnen dat er 47 van de openstaande bestellingen niet geleverd zullen worden door omstandigheden bij de kopers. Airbus moet nog minstens 30 A380’s verkopen om er zeker van te zijn dat zij de komende tien jaar de productielijn draaiende kan houden.


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



Airbus Airbus A380 Emirates Industrie Productie stop
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026Selim Tuncyurek

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026Niek de Weert

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026Niek de Weert
Recent

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026
Populair

Pilotenselectie verandert drastisch in Nederland: ‘Eerlijker’

18/07/2026

‘Piloot worden was (bijna) altijd mijn droom’

18/07/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.