De Stichting Airport Coordination Netherlands (SACN) wordt omgevormd tot een zelfstandig orgaan. Dat maakt de minister van Infrastructuur en Waterstaat bekend in een brief aan de Tweede Kamer. Nu wordt SACN nog gefinancierd door onder andere KLM en TUI.
Situatie nu
De minister, Cora van Nieuwenhuizen, schrijft over de situatie zoals die nu is: “SACN is verantwoordelijk voor het toewijzen van slots aan de luchtvaartmaatschappijen op de drie slotgecoördineerde luchthavens in Nederland (Schiphol, Eindhoven Airport en Rotterdam The Hague Airport). De verdeling van slots door de slotcoördinator vindt plaats op basis van de systematiek van de Europese slotverordening.
SACN heeft eigen statuten en een Raad van Toezicht. De Raad van Toezicht bestaat uit vertegenwoordigers van de luchtvaartmaatschappijen KLM, Martinair, Transavia en TUIfly en de drie gecoördineerde luchthavens.” SACN wordt betaald door de leden van de Raad van Toezicht.
Omvorming
De minister schrijft dat de Raad van Toezicht door een omvorming van SACN kan worden opgeheven. Ze noemt het belang van de omvorming van SACN “wordt onderstreept door de toegenomen schaarste aan slots op de luchthaven Schiphol. Hierdoor worden de belangen van betreffende luchthaven en luchtvaartmaatschappijen groter bij het vergeven en verkrijgen van slots.”
Belangenverstrengeling
Van Nieuwenhuizen vervolgt: “Om daarnaast elke schijn van financiële belangenverstrengeling te voorkomen wordt SACN met deze omvorming een volledig tarief-gefinancierde organisatie.” De omvorming moet per 1 januari 2020 gereed zijn.
