Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

    14/08/2026

    KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

    13/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Airlines»Het uur van de waarheid voor Air France
Airlines

Het uur van de waarheid voor Air France

Door Redactie4 mei 2018, 05:29 • Update 17:30Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
©Maurits Vink
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Vandaag wordt de toekomst van Air France én Jean-Marc Janaillac bepaald. De topman van Air France verbond zijn lot als ceo van Air France-KLM en voorzitter van Air France aan de uitkomst van de raadpleging onder het personeel over het loonbod.

Loon
Al maanden is het onrustig bij Air France omdat de werknemers meer loon eisen. Vandaag leggen de piloten, cabine crew en grondpersoneel voor de dertiende dag het werk neer om hun looneis kracht bij te zetten. Om aan de stakingen een einde te maken verbond Janaillac zijn lot met de uitkomst van de raadpleging onder het personeel over het loonbod.

Lees ook:  Air France onthult grote investering in Parijs

Eindbod
Het bestuur van Air France legde op 16 april een eindbod op tafel met betrekking tot de loonontwikkeling van de medewerkers. Volgens dat finale bod krijgt het personeel over de hele linie 7 procent meer loon, gespreid over een periode van vier jaar. Bovenop de verschillende individuele verhogingen voor de verschillende disciplines. Het personeel van Air France kan anoniem een stem uitbrengen over het bod in een digitale raadpleging.

Raadpleging
De werknemers konden vanaf donderdag 26 april hun stem uitbrengen, tot vandaag 18:00 uur, daarna wordt de uitkomst bekendgemaakt, aldus Air France. De werknemers kregen zodoende negen dagen de tijd om te stemmen. De personeelsleden kunnen anoniem hun stem uitbrengen. “Zonder legale implicaties”, aldus Franse airline.

Lees ook:  Air France onthult grote investering in Parijs

Toekomst
Om een einde te maken aan het conflict liet Janaillac weten op te stappen als de werknemers niet akkoord gaan met het loonvoorstel. “Mijn persoonlijke toekomst is niets vergeleken met die van het enorme belang van de toekomst van Air France”, zo zei de ceo van de Frans-Nederlandse luchtvaartcombinatie afgelopen 20 april. “Air France moet uit deze verlamming komen”, aldus Janaillac. De eerste elf dagen van staking hebben Air France 300 miljoen euro gekost.

Waarheid
Vanavond, met het bekend maken van de referendumuitkomst, breekt ook voor Air France het uur van de waarheid aan. De toekomst voor de Franse luchtvaartmaatschappij wordt dan verder uitgestippeld, mét of zonder Jean-Marc Janaillac.


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



Air France Jean-Marc Janaillac loon LOT referendum Staking Toekomst
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026Selim Tuncyurek

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026Niek de Weert

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026Niek de Weert
Recent

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026
Populair

Pilotenselectie verandert drastisch in Nederland: ‘Eerlijker’

18/07/2026

‘Piloot worden was (bijna) altijd mijn droom’

18/07/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.