Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

    14/08/2026

    KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

    13/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Algemeen»Naast het nieuws»NASA wil meeliften naar de maan
Naast het nieuws

NASA wil meeliften naar de maan

Door Redactie10 mei 2018, 05:23Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Mogelijk volgend jaar al vliegt NASA naar de maan met een commerciële vliegdienst. Dit om instrumenten en payloads naar de maan te vervoeren, zo meldt aviationweek.

Programma
Midden juli zal NASA in gesprek gaan met de eerste aannemers ter ondersteuning van het Commercial Lunar Payload Services (CLPS) programma. Dit programma is ontworpen om NASA, voor een periode van 10 jaar, samen te laten werken met partijen die naar de maan vliegen. NASA wil op de maanreizen van de bedrijven ‘meeliften’, om zo goederen en andere producten naar de maan te brengen. De prijzen die NASA wil betalen aan de bedrijven, variëren van 25.000 tot 2.6 miljard dollar (21.045 euro tot 2.18 miljard euro) per stuk.

Mogelijkheden
Het programma start met opdrachten van 25.000 dollar om NASA in staat te stellen te kijken wat de technische mogelijkheden van hun maanlandingsservices zijn. “We willen graag samenwerken met iedereen die naar de maan gaat” aldus David Schurr, adjunct directeur van de Planetaire Wetenschapsafdeling van NASA tijdens een industrie briefing.

Samenwerken
NASA kijkt zonder beperkingen om zich heen om partijen te vinden waarmee ze kunnen samenwerken om het project van de grond te krijgen. “We kijken naar onderzoek in de hoek van de planetaire wetenschap die op de maan kan worden uitgevoerd, maar ook naar wetenschap in andere divisies als astrofysica, heliofysica, aardwetenschappen etc. om de menselijke verkenning te ondersteunen” zegt Schurr. “Elke discipline die mogelijk een voordeel kan halen uit maanonderzoek is welkom.”

2019
NASA heeft als focus van het CLPS-verzoek om al in 2019-2020 Amerikaanse instrumenten naar de maan te krijgen via commerciële maanlanders. Tot 25 mei kunnen opmerkingen over het  CLPS-verzoek worden ingediend. Hierna zullen de winnende voorstellen gekozen worden aan de hand van vijf technische toegankelijkheidsnormen en zullen de contractanten strijden om de specifieke vluchtmogelijkheden.


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



NASA
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

08/08/2026Lieneke Koornstra

Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

04/08/2026Leon Holtkuile

Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

01/08/2026Goof Bakker
Recent

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026
Populair

KLM-vliegtuigen met Australische registratie: hoe kan dat?

23/07/2026

KMAR sleurt passagier uit vliegtuig op Schiphol: ‘F*cking listen’

08/08/2026

Na Emirates weigert Lufthansa ook Boeing-vliegtuigen

06/08/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.