Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

    14/08/2026

    KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

    13/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Airlines»Vier jaar na MH17
Airlines

Vier jaar na MH17

Door Redactie17 juli 2018, 05:29Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Impressie van het MH17 herinneringsbos - ©Stichting Monument MH17
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Vandaag is het vier jaar geleden dat de Boeing 777-200ER met vluchtnummer MH17 werd neergehaald boven Oekraïne. Bij het Nationaal Monument MH17 in Vijfhuizen bij Schiphol, worden de slachtoffers herdacht.

Vliegramp
“Het is vier jaar geleden dat het vliegtuig van Malaysia Airlines, vlucht MH17, uit de lucht werd geschoten en 298 mensen abrupt uit het leven werden weggerukt”, schrijft de Stichting Vliegramp MH17, die de besloten herdenking organiseert.

G7
Aan de vooravond van de herdenking riepen de ministers van Buitenlandse Zaken van de zeven grootste industriële landen (de G7), Rusland op om verantwoording af te leggen over zijn rol in het incident en om volledig mee te werken aan het ‘proces om de waarheid vast te stellen en rechtvaardigheid te bereiken voor de slachtoffers van MH17 en hun nabestaanden.’

JIT
De Verenigde Staten maken deel uit van de G7; de Amerikaanse president had de dag na de verklaring een ontmoeting met de Russische president Putin. “We staan volledig achter het werk van het Joint Investigation Team (JIT), een onafhankelijk crimineel onderzoek geleid door Nederland, Australië, België, Maleisië en Oekraïne”, staat in de verklaring.

Buk
Dat JIT kwam eind mei van dit jaar naar buiten met de conclusie dat vlucht MH17, was neergehaald door een Buk-raket van de 53ste brigade van het Russische leger. Een dag later stelde zowel de Nederlandse als de Australische regering Rusland aansprakelijk als de verantwoordelijken voor het neerhalen van MH17.

Proces
Eind vorige maand werd bekend dat de rechtszaak tegen de verdachten van het neerschieten van de Boeing 777 plaats zal vinden in het Justitieel Complex Schiphol. Die keuze is ingegeven door het internationale karakter van het proces. Behalve bijna tweehonderd Nederlandse slachtoffers, vielen ook slachtoffers uit onder andere Australië, België, Duitsland, Canada en de VS te betreuren.

KLM
Malaysia Airlines vlucht MH17, met registratie GM-MRD vertrok op 17 juli 2014 om 12:14 uur vanaf Schiphol richting Kuala Lumpur. De vlucht werd uitgevoerd in codeshare met KLM (KL4103). Aan boord zaten 298 mensen; 283 passagiers en vijftien bemanningsleden. Het toestel verdween om 15:18 uur van de radar boven Oekraïne.


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026Selim Tuncyurek

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026Niek de Weert

Airbus met medisch noodgeval: vier cabineleden tegelijk ziek

14/08/2026Niek de Weert
Recent

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026
Populair

KLM-vliegtuig met problemen vliegt ‘go-around’ op Schiphol

29/07/2026

KLM-vliegtuigen met Australische registratie: hoe kan dat?

23/07/2026

Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

01/08/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.