Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

    14/08/2026

    KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

    13/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Airlines»Laatste Boeing 787-9 Dreamliner KLM landt de 17e
Airlines

Laatste Boeing 787-9 Dreamliner KLM landt de 17e

Door Eva Schouten6 augustus 2018, 06:49Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Tulpen in het toilet van een KLM Boeing 787 Dreamliner
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

De laatste Boeing 787-9 Dreamliner voor KLM, de Tulp, landt op 17 augustus op Schiphol. Dat bevestigt een woordvoerder van de maatschappij desgevraagd aan Up in the Sky.

Tulp
Afgelopen weekend kwamen de eerste foto’s van het toestel naar buiten. Het vliegtuig werd aan het fuel dock gespot. Daarbij was behalve de registratie, PH-BHP, ook de naam zichtbaar, ‘Tulp’.

Dreamliner
De Dreamliners van KLM hebben allemaal de naam van een bloem gekregen, de oer-Hollandse tulp blijkt gereserveerd voor de dertiende en voorlopig laatste 787. De eerste vliegt onder de naam Zonnebloem.

787-10
Het boeket van KLM bestaat vanaf medio augustus uit de Anjer, Bougainville, Dahlia, Hibiscus, Jasmijn, Lavendel, Lelie, Margriet, Mimosa, Morgenster, Orchidee, Tulp en Zonnebloem. Na deze serie 787-9’s bouwt KLM verder aan de vloot met de 787-10. De eerste daarvan wordt in juni 2019 verwacht.

Lees ook:  Van interieur tot vliegtuigmotor: de opmars van 3D-printen in de luchtvaart

Vloot
“KLM is de eerste Europese maatschappij die met de 787-10 gaat vliegen”, zo liet KLM eerder optekenen. Bij de presentatie van de halfjaarcijfers vorige maand bleek dat de langeafstandsvloot van Air France-KLM in de eerste zes maanden van het jaar per saldo met één toestel is uitgebreid.

Boeing 747
Zo telt de vloot een Boeing 747 minder, dat aantal zal verder worden afgebouwd. KLM heeft er nu nog twaalf, bij Air France werd deze eerder al uitgefaseerd. Het aantal Boeing 777’s bleef gelijk met 97. Air France en KLM hadden eind juni samen achttien 787’s, versus vijftien aan het eind van het afgelopen jaar. Dat aantal zal verder oplopen, ook is de A350 besteld.

A380
Van de superjumbo, de A380, heeft Air France er tien en dat blijft zo. De A340-vloot slonk van zeven naar zes stuks, de A330-vloot bleef gelijk met 28 toestellen. Het totaal ging van 170 naar 171.

Lees ook:  KLM behaalt €6,9 miljard omzet: ‘Onvoldoende voor lange termijn’

Transavia
Aan het eind van vorig jaar hadden Air France en KLM samen 118 Boeing 737’s. Eind juni was dat opgelopen tot 124 en daar komen meer bij. Zo zal Transavia Frankrijk in 2020 een vloot van veertig toestellen van dit type hebben.
Van de Airbus A318, A319, A320 en A321 waren er nog 116, tegen 118 zes maanden eerder.


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



Air France Airbus A318 Airbus A319 Airbus A320 Airbus A321neo Airbus A350 Airbus A380 Boeing 737 Boeing 747 Boeing 787 Boeing 787-10 Boeing 787-9 KLM Transavia Frankrijk vloot
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Eva Schouten

Gerelateerde Artikelen

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026Selim Tuncyurek

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026Niek de Weert

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026Niek de Weert
Recent

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026
Populair

KLM-vliegtuigen met Australische registratie: hoe kan dat?

23/07/2026

KMAR sleurt passagier uit vliegtuig op Schiphol: ‘F*cking listen’

08/08/2026

SLM-passagiers richting Schiphol dagenlang gestrand

28/07/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.