Airbus heeft in Toulouse de eerste A350-900ULR (Ultra Long Range) overgedragen aan Singapore Airlines. De maatschappij heeft plannen voor extra lange vluchten, zoals Singapore-Los Angeles, New York en San Francisco.
Los Angeles
Vanaf 9 november wordt de A350 met een extra groot vliegbereik dagelijks ingezet op de route naar Los Angeles. De Aziatische maatschappij heeft in totaal zeven vliegtuigen van dit type besteld. Aan boord is ruimte voor 161 passagiers, waarvan 67 in de businessclass en 94 in premium economyclass.
©Airbus
20 uur
De ULR-versie van de A350 heeft een maximaal startgewicht van 280 ton en kan een afstand van 9.700 nautische mijl (17.964 kilometer) overbruggen. Door het aangepaste brandstofsysteem is er capaciteit voor 24.000 liter kerosine, zonder dat extra tanks nodig zijn. Het vliegtuig kan hierdoor twintig uur aaneen vliegen. De Airbus wordt voortgestuwd door Rolls-Royce Trent XWB-motoren.
Qantas
Qantas toonde eerder interesse in het type voor ultra-lange vluchten tussen Europa en Sydney. De maatschappij sluit de A350ULR nu uit, vanwege de beperkte passagierscapaciteit.
Flying further than ever before with the Ultra Long Range #A350 XWB! Check out how we built the world’s longest range airliner! #LongRangeLeader pic.twitter.com/mliVI0DNz6
— Airbus (@Airbus) September 22, 2018
