Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

    14/08/2026

    KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

    13/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Airlines»Langste vlucht ter wereld landt na 17 uur in New York
Airlines

Langste vlucht ter wereld landt na 17 uur in New York

Door Redactie12 oktober 2018, 11:30 • Update 15:05Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
©Singapore Airlines
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

De langste vlucht ter wereld, tussen Singapore en New York, uitgevoerd door Singapore Airlines met een Airbus A350-900ULR (Ultra Long Range), met registratie 9V-SGB, is na 17 uur en 25 minuten veilig geland op het Newark Liberty Airport in New York, dat laat de website Flightradar zien.

Vlucht
De langste vlucht ter wereld vertrok gisteren om 17:59 uur Nederlandse tijd van de internationale luchthaven Changi in Singapore, en is om 11:24 uur Nederlandse tijd geland in New York. In totaal zijn de twee piloten, twee co-piloten, dertien cabinemedewerkers en 161 passagiers, 17 uur en 25 minuten in de lucht geweest. In die tijd overbrugden zij, volgens Flightradar, een afstand van 15.345 kilometer.

Lees ook:  Singapore Airlines krijgt rechtszaak aan de broek van zangeres

Tijd
De passagiers hebben, om de tijd te doden, beschikking tot het inflight entertainment-systeem waar films, series, documentaires en ander tv-programma’s bekeken kunnen worden. In totaal is er 1.200 uur aan beeldmateriaal te bekijken. De cabine is aangepast met led-verlichting die het effect van de jetlag moeten verminderen door de natuurlijke nacht- en dagbalans na te bootsen.

ULR
Singapore Airlines is de eerste klant van de Airbus A350-900ULR, waar 161 passagiers in kunnen plaatsnemen. Het toestel is opgedeeld in twee klassen, wat neerkomt op 67 stoelen in businessclass en 94 stoelen in premium economy. Singapore Airlines heeft er voor gekozen om geen economy stoelen in de ULR te plaatsen.

Brandstof
Het vliegtuig heeft een aangepast brandstofsysteem waardoor het toestel 165.000 liter brandstor, 24.000 liter meer dan een normale A350-900 kan opslaan, zonder extra tanks te gebruiken. De motoren die de A350 aandrijven zijn Rolls Royce Trent XWB motoren. In totaal heeft de airline zeven A350-900ULR’s bij Airbus in bestelling staan.

Lees ook:  Zo wordt KLM's eerste A350 gemaakt

Los Angeles
Singapore Airlines zet de A350-900ULR’s ook in op de route tussen Singapore en Los Angeles. Met ingang van 9 november vliegt de airline dagelijks rechtstreeks tussen Singapore en Los Angeles. Vanaf 18 oktober wordt de langste vlucht ter wereld, die van Singapore naar New York, dagelijks uitgevoerd.


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



Airbus Airbus A350-900 langste vlucht New York Newark Singapore Airlines
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026Selim Tuncyurek

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026Niek de Weert

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026Niek de Weert
Recent

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026
Populair

Pilotenselectie verandert drastisch in Nederland: ‘Eerlijker’

18/07/2026

‘Piloot worden was (bijna) altijd mijn droom’

18/07/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.