Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

    14/08/2026

    KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

    13/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Algemeen»Editors' Choice»Piloot met alcohol mag niet meer bij KLM werken
Editors' Choice

Piloot met alcohol mag niet meer bij KLM werken

Door Redactie24 oktober 2018, 11:51 • Update 28 augustus 2020, 13:00Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Glas witte wijn
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

De rechter ‘ontbindt de arbeidsovereenkomst’ tussen KLM en een in mei in Oslo opgepakte co-piloot van KLM, die een te hoog alcoholpercentage in zijn bloed had, zo blijkt uit de uitspraak van de kantonrechter.

Alcohol
In mei van dit jaar werd in Oslo, tijdens een alcoholcontrole, een KLM-piloot opgepakt nadat er een te hoog alcoholpercentage in zijn bloed werd gevonden. In het verslag van het proces tussen KLM en de co-piloot staat: ‘de herhaalde ademtest van de piloot wees erop dat zijn alcoholpromillage boven de toegestane 0,2 lag.’ Een klein half uur later werd er bloed afgenomen en daaruit bleek dat er sprake was van 0,35 mg alcohol per milliliter bloed.

Lees ook:  KLM lanceert nieuw concept op Europese vluchten

KLM
KLM verzocht de kantonrechter ‘om de arbeidsovereenkomst met piloot zo spoedig mogelijk te ontbinden.’ De desbetreffende piloot vond deze sanctie te zwaar en ging daar tegenin. Alle tegenargumenten werden door de rechtbank van tafel geveegd en de kantonrechter ontbindt de arbeidsovereenkomst van partijen met ingang van 1 november 2018.

Vergoeding
Uit de stukken van de rechtbank blijkt dat: ‘zijn arbeidsduur vanwege ouderschapsverlof tijdelijk teruggebracht tot 80% van de fulltime aanstelling.’ Hierdoor was hij per periode van vier weken 14 dagen vrij. ‘Het laatstelijk genoten salaris bedraagt (op basis van die 80%) € 5.009,82 bruto per maand (exclusief vakantiebijslag en emolumenten).’ Voor het geval de arbeidsovereenkomst door de kantonrechter zou worden ontbonden, vond de piloot dat hij aanspraak maakte op ‘een billijke vergoeding.’ Volgens hem omdat er ‘van ernstige verwijtbaarheid aan zijn kant geen sprake is geweest.’

Lees ook:  Topman KLM-partnermaatschappij vertrekt na vier maanden

Vergoeding
Die ‘billijke vergoeding’ zou € 760.545,34 bedragen, ‘bestaande uit € 650.545,34 aan inkomensverlies gedurende 20 jaar, € 90.000,– aan schuld die [verweerder] vanwege zijn vliegopleiding nog heeft en € 20.000,– bruto aan immateriële schadevergoeding’.
De kantonrechter wees de tegenverzoeken en -vordering van de piloot af.


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



Alcohol Co-piloot KLM Oslo Piloot Piloten Rechter uitspraak
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026Selim Tuncyurek

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026Niek de Weert

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026Niek de Weert
Recent

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026
Populair

Pilotenselectie verandert drastisch in Nederland: ‘Eerlijker’

18/07/2026

‘Piloot worden was (bijna) altijd mijn droom’

18/07/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.