Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

    14/08/2026

    KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

    13/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Airlines»Lion Air 737 MAX 8 met 189 inzittenden crasht in Javazee
Airlines

Lion Air 737 MAX 8 met 189 inzittenden crasht in Javazee

Door Redactie29 oktober 2018, 07:45 • Update 09:42Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Het gecrashte toestel in september ©Siregar48
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Vlucht JT610, een Boeing 737 MAX 8 van Lion Air, is met 189 inzittenden neergestort in de Javazee. Het is niet duidelijk of er overlevenden zijn, zo laat de Indonesische overheid weten. Het is de eerste MAX die gecrasht is.

Vlucht
De Boeing 737 MAX 8, van slechts 2 maanden oud, vertrok als Lion Air-vlucht JT610, om 00:31 uur ’s nachts, Nederlandse tijd vanuit Jakarta op Java naar de eindbestemming Pangkal Pinang op het eiland Bangka. Dertien minuten na vertrek verdween het toestel, boven de Javazee, van de radar. De piloten zouden kort daarvoor nog gevraagd hebben om terug te mogen keren naar de Internationale luchthaven Soekarno-Hatta in Jakarta. Er is geen noodcode uitgezonden.

Inzittenden
In het vliegtuig waren 181 passagiers en 8 bemanningsleden aanwezig. Of iemand de crash heeft overleefd is niet duidelijk, omdat het toestel pas net gevonden is. Boeing laat weten dat het wrak gevonden is. Ook drijven er brokstukken en olievlekken in de Javazee. De Javazee is op de plek van de crash 30 tot 35 meter diep. De overheid zegt dat er duikers gestuurd zijn om het wrak te zoeken.

Video van de crashsite

Lees ook:  Twee 737 MAX-toestellen na halfjaar alweer uitgefaseerd

Problemen
De CEO van Lion Air zegt tegen Reuters dat er tijdens de vorige vlucht problemen met het toestel waren. “Deze zijn volgens de procedure opgelost”, zo zegt hij. Wat die problemen waren is nog niet bekend. De piloten hebben samen 11.000 vlieguren. DE data vanuit het vliegtuig is nog niet bekeken. Ook is de zwarte doos nog niet gevonden.

Boeing
Vliegtuigbouwer Boeing laat in een statement weten dat het ‘diep bedroefd is en ze aan de familie en vrienden van de inzittenden denken.’ Ook staat het bedrijf klaar om waar nodig technische ondersteuning te bieden en volledig mee te werken met het onderzoek naar de crash.

Data
Volgens data van Flightradar24 vertrok het toestel om 06:20 uur lokale tijd en zou een uur later moeten landen. Toen het toestel op 2.000 voet (600 meter) hoogte was, daalde het met meer dan 150 meter. Daarna steeg de MAX door naar 1.500 meter. Op die hoogte bleef het vliegen tot het van de radar verdween. Op eerdere vluchten op die route zat het toestel dat punt al op zo’n 5 kilometer hoogte. In de laatste momenten haalde het toestel een snelheid van 345 knopen.

Lees ook:  Luxair maakt bestelling voor nieuwe Boeing definitief

Dit bericht wordt gedurende de dag geüpdatet.


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



Boeing Boeing 737 MAX Crash Indonesië lion air
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026Selim Tuncyurek

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026Niek de Weert

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026Niek de Weert
Recent

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026
Populair

Pilotenselectie verandert drastisch in Nederland: ‘Eerlijker’

18/07/2026

‘Piloot worden was (bijna) altijd mijn droom’

18/07/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.