Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

    14/08/2026

    KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

    13/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Duurzaamheid»Innovatie»Airbus koopt ARJ-100 als testvliegtuig elektrische motor
Innovatie

Airbus koopt ARJ-100 als testvliegtuig elektrische motor

Door Redactie Upinthesky17 december 2018, 14:30 • Update 18 december 2018, 11:23Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
© Airbus
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Airbus heeft een ARJ-100 gekocht om als testvliegtuig voor een nieuwe elektrische motor te dienen, zo meldt ch-aviation. Het vliegtuig zou in 2020 de lucht in moeten om de elektrische motor te testen.

Elektrisch
Vliegtuigbouwer Airbus gaat samen met Rolls-Royce en Siemens een samenwerking aan om een AVRO RJ-100 te voorzien van een hybride motor. De ARJ-100, met registratie G-ILLR, behoorde tot vorig jaar oktober toe tot Cello Aviation. Het toestel, van precies 18 jaar oud, werd in december 2000 als eerste door Cityflyer Express in dienst genomen.

Doel
Het doel van de samenwerking tussen de drie grote bedrijven is om een ‘E-Fan X hybrid-electric flight demonstrator’ te maken. Een hybride testmotor die op een ARJ-100 gemonteerd wordt. Het toestel met vier gasturbines krijgt dan één elektrische motor van twee megawatt. De proef met de motor wordt op een testbed uitgevoerd. Als deze succesvol blijkt te zijn wordt er daarna een tweede gasturbine vervangen door een elektrische motor. In 2020 wordt naar verwachting de test uitgevoerd.

Airbus
De vliegtuigbouwer is verantwoordelijk voor de algehele integratie evenals de besturingsarchitectuur van het hybride-elektrische aandrijfsysteem en batterijen. Ook de integratie van de vluchtbesturingen valt onder Airbus.

Lees ook:  Airbus werkt aan grote verandering: 'Dit is de toekomst'

Rolls-Royce
Rolls-Royce neemt de turbo-asmotor, de twee megawatt generator en de elektronica die de motor moeten aandrijven onder de vleugels. Samen met Airbus werken ze ook aan een aanpassing van de ventilator aan de al bestaande gondel.

Siemens
Siemens levert de twee megawatt elektromotoren, de besturingsunit van deze twee motoren, de DC/DC omvormer en het distributiesysteem van het vermogen naar de motoren.

© Airbus

Milieu
De drie bedrijven willen met deze samenwerking een grote stap zetten naar een beter milieu. Ze stellen als doel om de richtlijnen van de Europese Commissie’s ‘Flightpath 2050 Vision for Aviation’ te halen. Dat houdt een reductie van 60 procent van CO2 (koolstofdioxide) uitstoot, een terugdringing van 90% aan uitstoot van stikstofdioxide en 75 procent minder geluidshinder.

Lees ook:  Airline haalt grapje uit na verloren WK-finale

Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



Airbus elektrisch vliegen
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie Upinthesky

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - het luchtvaartnieuws & meer

Gerelateerde Artikelen

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026Selim Tuncyurek

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026Niek de Weert

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026Niek de Weert
Recent

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026
Populair

KLM-vliegtuigen met Australische registratie: hoe kan dat?

23/07/2026

KMAR sleurt passagier uit vliegtuig op Schiphol: ‘F*cking listen’

08/08/2026

Pilotenselectie verandert drastisch in Nederland: ‘Eerlijker’

18/07/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.