Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

    14/08/2026

    KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

    13/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Up in the Sky»Doelgroep»Liefhebber»De Aziaten.. die komen niet, ze zijn er al | Column Lodewijk
Liefhebber

De Aziaten.. die komen niet, ze zijn er al | Column Lodewijk

Door Lodewijk Oudshoorn23 februari 2019, 07:39Leestijd: 3 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
©Remco de Wit
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Het mag bekend verondersteld worden dat ontelbare hordes toeristen uit China, Japan en India in toenemende mate Europa bezoeken – vaak tot vreugde van de plaatselijke bestuurders en tot wanhoop van de bewoners zelf.

Het is een trend die niet te stoppen lijkt, en niemand weet waar het eindigt. Verwordt Europa langzamerhand tot één groot openluchtmuseum? Ik sluit het niet uit. (Men leze er de recente roman ‘Hotel Grand Europa’ van Ilja Leonard Pfeijffer op na.)

Wat mij opvalt, is dat ‘Aziaten’ (excuus voor deze generalisatie van het grootste continent ter wereld, maar ik bedoel gewoon mensen die in Azië wonen) de laatste twee, drie jaar een vast percentage lijken te hebben ingenomen van vrijwel álle Europese vluchten. Ik zou zeggen tot we een kwart van alle reizigers. Dat was 10 jaar geleden nog niet het geval.

Of je nou vliegt van Schiphol naar Oslo, van Malta naar Warschau of van Londen naar Athene, overal zitten ze: Chinezen-met-mondkapjes, Japanners met te grote koptelefoons, en Koreanen met gadgets die we hier pas over twee jaar zien. Mijn persoonlijke ervaring: ze zitten vooral áchterin het vliegtuig, vlakbij de toiletten. Ben ik hier toevallig een diep psychologisch fenomeen op het spoor?

Ik vraag me wel eens af: zijn dat nou allemaal toeristen? Een makkelijke aanname, maar waarschijnlijk ook een nogal luie, en onjuiste. Want hoeveel van deze medepassagiers zijn hier regelmatig voor zaken? Hoeveel wonen er hier? Hoeveel spreken er een lokale taal?

Ook ben ik benieuwd in hoeverre eenzelfde beeld te zien is in Azië zelf. Zit in China ook een kwart van de vliegtuigen vol met Westerse toeristen/zakenlui/inwoners? Aangezien ik nog nooit op een binnenlandse vlucht in China of Japan gezeten heb, weet ik het antwoord helaas niet. In India heb ik dat wel gedaan, en toen waren mijn collega’s en ik altijd de enigen. We werden zelfs enigszins vreemd aangekeken, kreeg ik de indruk. Dat kan natuurlijk toeval geweest zijn, maar ik denk toch dat de percentages aanzienlijk nog lager liggen.

De vraag is hoe lang dat nog zo blijft. Als wat de historici beweren waar is, dat de 21ste eeuw de eeuw van China is en wordt (waar de 20ste eeuw die van Amerika was, en de 19de eeuw die van Engeland), dan zou je verwachten dat het beeld in China zelf ook snel aan het veranderen is. Daar zullen dan enorme hoeveelheden Amerikanen, Engelsen en Nederlanders de vliegtuigen gaan bevolken.

Moeten we nou blij zijn met zulke globale ontwikkelingen? Dat laat ik aan u. Zelf vind ik in elk geval best leuk. Als je dan toch veel reist, dan kun je maar beter een beetje interessante mensen om je heen hebben.


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



Column Lodewijk Lodewijk
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Lodewijk Oudshoorn

Columnist. Lodewijk Oudshoorn werkt bij een internationale financiële instelling. Hij is frequent flyer bij loyaliteitsprogramma’s van KLM, Emirates en British Airways. Vanaf Schiphol vliegt hij wekelijks naar diverse bestemmingen in Europa en Azië.

Gerelateerde Artikelen

Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

08/08/2026Lieneke Koornstra

Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

04/08/2026Leon Holtkuile

Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

01/08/2026Goof Bakker
Recent

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026
Populair

KLM-vliegtuigen met Australische registratie: hoe kan dat?

23/07/2026

KMAR sleurt passagier uit vliegtuig op Schiphol: ‘F*cking listen’

08/08/2026

Pilotenselectie verandert drastisch in Nederland: ‘Eerlijker’

18/07/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.