Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

    14/08/2026

    KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

    13/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Algemeen»Rubriek»Historische Luchtvaart»Driemotor! | Goof Daily
Historische Luchtvaart

Driemotor! | Goof Daily

Door Goof Bakker8 maart 2019, 12:09Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Foto door Goof
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Precies vandaag, maar dan in 2014, maakte ik een vluchtje in een Ford Trimotor op het vliegveld van Zephyr Hills, USA.

Ik legde de piloot kort voor de vlucht uit dat hij een plagiaatvliegtuig bestuurde. Daar was hij niet blij mee. ‘Smarty Pants from Holland’, zag ik hem denken. Maar hij wist dat ik gelijk had. Henry Ford was een boef, die een geniaal ontwerp (van Fokker) combineerde met een geniaal soort aluminium golfkarton (van Junkers). Zijn duizend juristen hielden hem buiten schot.

De piloot vertelde me dat ze met een groep vrienden heel Amerika rondreizen met hun 85 jaar oude vliegtuig, en leven van de opbrengst. In de winter zijn ze in het zuiden van dat immense land, en in de zomer in het noorden. Ze logeren bij vrienden en bekenden, en nemen elke avond een eenvoudige doch voedzame maaltijd tot zich. Daarna drinken nog een drankje op de veranda, en dan gaan ze naar bed. Want morgen willen er wéér mensen meevliegen in hun prachtige vliegtuig.

‘Er staat altijd een rij, waar we ook komen’, vertelde hij.

Lees ook:  Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

Terecht, merkte ik even later. Want wàt een genot: drie ronkende stermotoren die sonoor weerklonken in een aluminium snoepdoos. Zevenentwintig cilinders, en je hoorde ze allemaal. Geen plastic en piepschuim om het geluid te dempen. Ronkronkronk zo klonk het, zoals het een echt vliegtuig betaamt.

Geen LED-lampen en TL-buizen, maar grote vierkante ramen om fijn naar buiten te kijken. Een vliegende serre.

Henry, ouwe oplichter, bedankt!

Goof Bakker


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



Goof
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Goof Bakker
  • Website
  • Facebook

Columnist en mede-eigenaar van Up in the Sky. Goof heeft zijn sporen verdiend als reclametekstschrijver en schrijft nog altijd over luchtvaart. Hij schrijft sinds 2015 voor het platform en publiceerde onder meer in NRC Handelsblad en de Volkskrant. Zijn columns verschijnen zowel op Up in the Sky als in Piloot & Vliegtuig. Regelmatig kiest Goof het luchtruim, de ene keer in een Cessna O-2A, de andere keer in een Yak-52.

Gerelateerde Artikelen

Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

08/08/2026Lieneke Koornstra

Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

04/08/2026Leon Holtkuile

Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

01/08/2026Goof Bakker
Recent

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026
Populair

KLM wil Airbus A350 langer inzetten dan gepland

31/07/2026

Na Emirates weigert Lufthansa ook Boeing-vliegtuigen

06/08/2026

KLM laat veranderde livery voor A321neo zien

13/02/2024

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.