Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

    14/08/2026

    KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

    13/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Veiligheid»Incidenten»Ethiopian 737 MAX neergestort: 157 doden | Update
Incidenten

Ethiopian 737 MAX neergestort: 157 doden | Update

Door Redactie10 maart 2019, 09:47 • Update 11 maart 2019, 11:04Leestijd: 3 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Crashsite ©Ethiopian
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Een Boeing 737-8 MAX van Ethiopian Airlines is kort na vertrek neergestort. Dat maakte de minister-president van Ethiopië bekend. Niemand van de 157 inzittenden overleefde de crash. De piloten hadden problemen gemeld via de radio en hadden toestemming terug te keren naar het vliegveld. De vlucht ging van de hoofdstad Addis Ababa naar Nairobi, Kenia. Het is de tweede MAX in korte tijd die neerstort.

157 mensen aan boord

Er waren 149 passagiers en acht crewleden aan boord. Niemand heeft het ongeluk overleefd. Aan boord bevonden zich mensen met 33 nationaliteiten. De lijst met daarop vijf Nederlandse slachtoffers is ingetrokken en vervangen door een lijst waarop geen Nederlanders staan. De maatschappij zegt in een verklaring dat een team, waaronder de CEO, op de crashsite aanwezig is.

6 minuten

Het gaat om vlucht ET302 uitgevoerd door de MAX met registratie ET-AVJ. Het toestel was volgens de maatschappij om 8:38 uur lokale tijd (6:38 uur in Nederland) opgestegen. Zes minuten later (8:44 uur lokale tijd, 6:44 uur Nederlandse tijd) was er geen contact meer, aldus Ethiopian. In een persconferentie zegt de CEO van Ethiopian dat de piloten de verkeersleiding hebben laten weten problemen met het toestel te hebben. Ze hadden toestemming terug te keren. Het toestel verdween om 8:41 uur van de radar, blijkt uit data van Flightradar24. De website geeft aan in die regio slechts beperkte dekking te hebben.

50 kilometer

Het toestel is neergestort in de buurt van Bishoftu, Ethiopië. Dat ligt op zo’n 50 kilometer van het vliegveld. Volgens Aviation Safety Network was het weer goed met meer dan 10 kilometer zicht en een paar wolken op 2500 voet. Voorlopige data van Flightradar24 laat zien dat het toestel na opstijgen redelijk vergelijkbaar met andere vluchten stijgt, maar na één tot twee minuten weer sterk daalt om daarna hard te stijgen.

Lees ook:  KLM-vliegtuig met problemen vliegt 'go-around' op Schiphol

4 maanden

Het toestel was 4 maanden oud, het werd op 15 november afgeleverd aan Ethiopian, minder dan drie weken naar de Lion Air 737MAX crash. Aan boord van de Ethiopian zijn 144 economystoelen en 16 in businessclass. De maatschappij had tot vandaag een vloot van vijf MAX toestellen. De eerste werd op 30 juni 2018 in ontvangst genomen.

2e crash

Boeing zegt diep mee te leven met de nabestaanden. Er staat een team van technici klaar om af te reizen naar Ethiopië. Dit zal gebeuren onder leiding van de Amerikaanse veiligheidsraad, NTSB.

Het is de tweede Boeing 737 MAX die gecrasht is. Op 29 oktober 2018 in de ochtend stortte Lion Air-vlucht 610 neer in de Javazee. De 181 passagiers en 8 bemanningsleden kwamen hierbij om het leven. De oorzaak van het ongeval is nog onduidelijk. In de vlucht ervoor waren er problemen met de hoogte en snelheidsmetingen. Ook dit toestel crashte kort na take-off. De eerste MAX werd in mei 2017 geleverd. Er zijn zo’n 3.700 bestellingen en het is daarmee het snelst verkopende toestel in de geschiedenis van Boeing.

Lees ook:  Boeing 737 van Transavia keert terug met noodmelding (7700)

New images released from the crash scene of Ethiopian Airlines flight #ET302. https://t.co/VE1x9xfEWE pic.twitter.com/lM9pvRrpHV— Breaking Aviation News (@breakingavnews) 10 maart 2019


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



Boeing Boeing 737 MAX Crash Ethiopian
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026Selim Tuncyurek

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026Niek de Weert

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026Niek de Weert
Recent

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026
Populair

Pilotenselectie verandert drastisch in Nederland: ‘Eerlijker’

18/07/2026

‘Piloot worden was (bijna) altijd mijn droom’

18/07/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.