Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

    14/08/2026

    KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

    13/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Up in the Sky»Doelgroep»Liefhebber»Amerikaanse B-1 bommenwerpers opnieuw aan de grond
Liefhebber

Amerikaanse B-1 bommenwerpers opnieuw aan de grond

Door Daniel Ravenswaay24 april 2019, 05:27Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
USAF Boeing B-1B Lancer © Leonard van den Broek
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Nadat alle Boeing B-1B ‘Lancer’ bommenwerpers eerder dit jaar al een tijd aan de grond stonden, dienen er nu wederom inspecties uitgevoerd te worden. Vanwege deze inspecties zijn alle B-1’s sinds begin april ‘grounded’, zo meldt Airforce Magazine.

Veiligheid

Aandachtspunt is dit maal het veiligheidssysteem voor piloten en crew. Alle B-1 bommenwerpers worden daarom aan de grond gehouden voor een uitgebreide inspectie. “Veiligheid staat voorop” lichtte generaal Timothy Ray toe. Generaal Ray is hoofd van het Global Strike Command van de Amerikaanse luchtmacht. De grondige inspecties variëren van zeven tot tien dagen per toestel. Het hele vliegtuig wordt doorgelicht en er wordt ook meteen naar de schietstoelen gekeken. De vliegbases Dyess en Ellsworth inspecteren gezamenlijk gemiddeld vijf bommenwerpers per week. Het zal daarom nog even duren voordat alle toestellen weer veilig zijn verklaard en terug de lucht in mogen.

Lees ook:  Opmerkelijke uitwijkbestemming van Boeing 737

Conflicten

De USAF beschikt over een vloot van 66 B-1B (bijnaam B-One of ‘Bone’) bommenwerpers. De afgelopen achttien jaar is er bij verschillende conflicten veel vraag geweest naar de ‘Bones’ en dat gaat niet onopgemerkt voorbij. Onderhoudspersoneel heeft echter geen systemische problemen gevonden bij de toestellen. De veiligheid, al dan niet een aandachtspunt, zou dan ook niet in gevaar zijn.

Inzet

Normaal gesproken wordt niet meer dan 40% van een vloot ingezet voor operationele doeleinden. Het afgelopen decennium zaten de B-1’s echter op zo’n 65 tot 70%. Dat vraagt niet alleen veel van het toestel, maar ook van de piloten en het onderhoudspersoneel. Om die reden zijn de B-1’s uit het Midden-Oosten teruggehaald. Ook staan er nu voor het eerst sinds lange tijd geen Amerikaanse bommenwerpers meer voor een vaste periode gestationeerd in die regio. Naar verwachting zal de B-1B nog tot 2035 – 2040 blijven vliegen.


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



B-1 Boeing USAF
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Daniel Ravenswaay

Militair luchtvaart fotograaf. Daniel is opgegroeid in Cuijk, in de aanvliegroute van baan 24 op Volkel en hier is zijn interesse in de militaire luchtvaart ontstaan. In zijn vrije tijd is hij geregeld te vinden bij militaire vliegvelden in binnen- en buitenland.

Gerelateerde Artikelen

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026Selim Tuncyurek

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026Niek de Weert

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026Niek de Weert
Recent

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026
Populair

KLM-vliegtuigen met Australische registratie: hoe kan dat?

23/07/2026

KMAR sleurt passagier uit vliegtuig op Schiphol: ‘F*cking listen’

08/08/2026

Na Emirates weigert Lufthansa ook Boeing-vliegtuigen

06/08/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.