Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

    14/08/2026

    KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

    13/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Algemeen»Rubriek»Militair»‘NAVO moet haast maken met vervanging AWACS’
Militair

‘NAVO moet haast maken met vervanging AWACS’

Door Leonard van den Broek21 juni 2019, 08:23Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Boeing E-3A Sentry AWACS van de NAVO © Leonard van den Broek
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

De Duitse brigade-generaal Michael Gschossmann maakte bekend dat er voor het eind dit jaar een contract zal worden ondertekend met Boeing, voor een moderniseringsprogramma van de NAVO E-3 AWACS vloot. Het programma is bedoeld om de levensduur van de toestellen te verlengen tot 2035, zo schrijft Reuters.

Levensduur

Gschossmann is hoofdverantwoordelijke voor de NAVO AWACS-vloot van veertien Boeing E-3 radarvliegtuigen. Het contract heeft een totale waarde van 1 miljard euro, inclusief ontwerp, testen en reserve-onderdelen voor het levensduurverlengend programma.

Toekomst

De radar van de AWACS-vliegtuigen zelf wordt echter niet gemoderniseerd – wat de kosten van het programma zou verdubbelen. Volgens Gschossmann moet de NAVO snel gaan besluiten wat ze met de toestellen wil vanaf 2040. “We moeten voort maken en ervoor zorgen dat de studies snel beginnen”. De NAVO is wel aan het onderzoeken hoe de toekomst van AWACS eruit moet zien, maar technologische en politieke ontwikkelingen hebben voor vertraging gezorgd.

Australische Boeing E-7A Wedgetail met ‘RAF100’ markings © Leonard van den Broek

Vervanger

Gschossmann ziet de Boeing E-7 Wedgetail als een goede vervanger van de E-3. Dit toestel, gebaseerd op de Boeing 737, is door Groot-Brittannië al geselecteerd als opvolger van de AWACS-toestellen van de Royal Air Force. Ook de Australische en Turkse luchtmacht beschikken over de E-7. “We moeten op zoek naar een systeem met groeipotentie. Vanwege het tijds- en kostenaspect heeft een bestaand systeem wel de voorkeur”, aldus Gschossmann.


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



Awacs Boeing E-3 navo
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Leonard van den Broek
  • Website
  • LinkedIn

Redacteur en fotograaf bij Up in the Sky. Leonard schrijft sinds 2016 voor het platform en is gespecialiseerd in militaire luchtvaart. Door de jaren heen bezocht hij talrijke vliegbases en militaire luchtvaartlocaties in binnen- en buitenland. Zijn artikelen richten zich met name op ontwikkelingen binnen luchtmachten, militaire luchtvaartoperaties en materieel. Naast zijn werk voor Up in the Sky is Leonard werkzaam als jeugdarts.

Gerelateerde Artikelen

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026Selim Tuncyurek

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026Niek de Weert

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026Niek de Weert
Recent

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026
Populair

KLM wil Airbus A350 langer inzetten dan gepland

31/07/2026

Na Emirates weigert Lufthansa ook Boeing-vliegtuigen

06/08/2026

KLM laat veranderde livery voor A321neo zien

13/02/2024

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.